Tonajul brut este o măsurare a volumului intern al unei nave cu scopul de a determina ce reglementări se aplică, de a calcula taxele portuare și așa mai departe. Deși acest termen sună ca o referire la greutate, deoarece folosește termenul „tonă”, este important să fii conștient de faptul că este o măsurătoare de volum și nu oferă informații despre greutatea unei nave, încărcată sau goală. Acesta este unul dintre un grup de termeni folosiți pentru a descrie caracteristicile navelor în scopuri de reglementare.
Fiecare „tonă” din această unitate de măsură este formată din 100 de picioare cubi (2.83 metri cubi) de spațiu. Există mai multe moduri de a calcula tonajul brut, analizând modalitățile în care diferitele mărfuri ar putea încadra într-o navă. Baloții și containerele de transport vor trebui să se stivuească și să ocupe spațiu diferit de ceva de genul unei cale pline cu cereale, unde cerealele pot umple fiecare colț al calei. În dezvăluirile privind tonajul brut, o discuție despre abordarea de calcul utilizată informează cititorii, astfel încât aceștia să poată înțelege datele pe care le examinează.
Tonajul brut nu include structurile de deasupra punților și, de asemenea, exclude spațiile alocate pentru echipaj, pasageri, balast și echipament. Se concentrează în special pe calele de marfă. Cu cât tonajul brut este mai mare, cu atât nava poate transporta mai mult. Nava va avea, de asemenea, o evaluare separată a greutății care indică greutatea maximă pe care o poate transporta în siguranță, precum și greutatea neîncărcată. Alte măsuri utile includ lucruri precum deplasarea.
Această măsurătoare poate afecta porturile în care poate intra o navă, cât plătește pentru a andocare și ce tipuri de taxe de înregistrare sunt datorate. Aceste taxe sunt mărite în funcție de dimensiune pentru a se asigura că navele plătesc o cotă rezonabilă în funcție de cât transportă. Cerințele de personal și alte prevederi legale se bazează, de asemenea, pe tonaj brut. Navele trebuie să-și dezvăluie măsurătorile, astfel încât autoritățile să se poată asigura că proprietarii și căpitanii își manipulează navele în mod responsabil și respectă toate legile relevante.
Măsurătorile tonajului brut pot fi determinate în timpul fazei de proiectare și inginerie. Designerii doresc să se asigure că o navă va îndeplini o nevoie declarată și pot varia designul pentru a ajusta tonaj. Clienții pot avea anumite solicitări în funcție de ceea ce transportă și locul în care călătoresc. Cunoașterea din timp a caracteristicilor de bază ale navei poate fi importantă pentru a obține împrumuturi, asigurări și alte suporturi necesare înainte de a primi livrarea unei nave noi.