Asigurarea de coliziune este un tip de asigurare auto care oferă asiguratului o despăgubire pentru repararea sau înlocuirea mașinii sale dacă aceasta este deteriorată sau distrusă într-un accident de mașină sau alt accident de conducere. Este distinctă de asigurarea de răspundere civilă, care acoperă daunele suferite de terți în cazul unui accident cauzat de asigurat. Spre deosebire de asigurarea de răspundere civilă, care este obligatorie din punct de vedere legal pentru șoferi în multe jurisdicții, asigurarea de coliziune este în general opțională. Asigurarea de coliziune nu include daunele vehiculului cauzate de alte surse, cum ar fi furtul sau dezastrele naturale. Acoperirea acestor surse de daune se numește asigurare globală. Deși nu este impus de lege, persoanele care închiriază o mașină sau iau un împrumut auto sunt adesea obligate să cumpere o asigurare de coliziune ca o condiție a închirierii sau a împrumutului.
Ca și în cazul altor forme de asigurare, asigurarea împotriva coliziunii este o modalitate de a reduce riscul și incertitudinea. Asiguratul se protejează de riscul unei pierderi financiare relativ improbabile, dar bruște și potențial catastrofale din cauza unei coliziuni, plătind în mod regulat asigurătorului o sumă de bani relativ mică, numită primă. În cazul unei coliziuni, compania de asigurări plătește costul reparației sau înlocuirii vehiculului, minus o taxă fixă numită deductibilă sau exces plătită de asigurat. Mărimea deductibilei este variabilă, în funcție de riscul pe care asigurătorul crede că îl prezintă asiguratul. Diferitele planuri de asigurare împotriva coliziunii oferă diferite compromisuri între cost și risc, unele planuri percepând prime obișnuite mai mici în schimbul unei deductibile mai mari în cazul în care apar daune.
Costul asigurării de coliziune variază, de asemenea, în funcție de o serie de factori despre persoana care cumpără asigurarea și vehicul. Riscurile financiare prezentate de clienți sunt calculate de actuari, profesioniști financiari specializați în evaluarea incertitudinii și riscului. Clienții de asigurări sunt clasificați după trăsături precum vârsta, sexul și starea civilă și pot plăti rate mai mari sau mai mici dacă sunt membri ai unui grup cu risc ridicat. De asemenea, se ia în calcul dosarul de conducere al persoanei asigurate, iar tarifele tind să fie mai mari pentru persoanele care au provocat coliziuni anterioare sau au antecedente de amenzi sau acuzații penale pentru încălcări rutiere. Valoarea distanței pe care o parcurge șoferul și condițiile în care el sau ea face acest lucru pot afecta, de asemenea, costul.
Vehiculele cu rezultate bune în ceea ce privește siguranța și durabilitatea costă mai puțin de asigurat, deoarece sunt mai puțin probabil să fie grav avariate. Tipurile de vehicule asociate în mod obișnuit cu un comportament riscant, cum ar fi mașinile sport de mare putere și motocicletele, tind să fie mai costisitoare de asigurat. În unele jurisdicții, tarifele de asigurare sunt reglementate sau fixate prin lege, deși acest lucru este mai frecvent pentru asigurarea de răspundere civilă decât pentru asigurarea de coliziune.