O poartă de explozie este o supapă utilizată pentru a izola părți separate ale unui sistem de extracție în vid. Aceste supape sunt de obicei foarte simple și constau în mod obișnuit dintr-o placă glisantă sau rotativă care blochează linia de vid. Ele sunt cel mai frecvent întâlnite în sistemele de extracție a prafului instalate în atelierele de prelucrare a lemnului pentru a menține toate liniile de vid către mașinile neutilizate închise pentru a maximiza presiunea de vid. Porțile de explozie sunt de obicei montate în apropierea punctului de aspirare al mașinii și sunt în general acționate manual, deși sunt disponibile porți automate care se deschid atunci când mașina este pornită. În sistemele mari cu pompe de vid foarte puternice, cel puțin una sau mai multe dintre porțile de suflare sunt întotdeauna lăsate deschise pentru a preveni prăbușirea furtunurilor de vid.
Extracția prafului în atelierele de tâmplărie și în alte medii de lucru cu praf este o parte esențială a oricărui regim de sănătate și siguranță. Majoritatea atelierelor de prelucrare a lemnului comerciale sau de hobby care au un sistem centralizat de extracție a prafului folosesc o pompă de vid care atrage praful din sursa mașinii la un punct de colectare sigur printr-o serie de furtunuri. Aceste pompe nu sunt adesea suficient de puternice pentru a induce eficient presiune negativă în toate punctele de extracție simultan. Deoarece toate mașinile deservite de sistemul de extracție a prafului funcționează rar în același timp, cele care nu funcționează sunt de obicei izolate de sistemul de vid printr-o poartă de sablare. Acest lucru maximizează eficiența vidului disponibil la stațiile de lucru ale mașinii și asigură o extracție adecvată a prafului.
Supapele de explozie nu trebuie să asigure o etanșare ermetică perfectă și sunt de obicei foarte simple în proiectarea și funcționarea lor. Majoritatea porților de explozie au un design glisant, constând dintr-un fiting de furtun în linie de dimensiuni adecvate, echipat cu o pereche de caneluri glisante pentru a găzdui o poartă de închidere plată. Pentru a deschide poarta de sablare, operatorul mașinii ridică pur și simplu placa pentru a deschide furtunul și a permite vidului să atragă praful din mașină. Odată ce lucrarea este finalizată, placa este apoi lăsată înapoi în jos pentru a închide furtunul și a izola din nou punctul de extracție.
În sistemele mai complexe, poarta de explozie poate fi acționată de la distanță și are un design de poartă circulară rotativă. Aceste supape folosesc un solenoid cu arc pentru a deschide și închide poarta pentru a izola punctul de admisie. Solenoidul își va extrage apoi puterea de la comutatorul mașinii; se deschide automat când mașina este pornită și se închide când este oprită. Acest sistem funcționează deosebit de bine în medii cu cerere mare și exclude posibilitatea ca porțile de explozie să fie lăsate din neatenție deschise. În sistemele de vid foarte mari, de mare putere, anumite supape de siguranță sunt lăsate deschise în orice moment pentru a preveni prăbușirea furtunurilor de vid prin presiunea de vid.