Ce este implicat în repararea unei fisuri de parbriz?

La repararea unei fisuri de parbriz, proprietarul mașinii va avea nevoie de un kit de reparare a parbrizului care include rășina pentru repararea fisurii împreună cu instrumentele necesare pentru aplicarea acesteia. Proprietarul plasează unealta inclusă peste crăpătură, iar ventuze îl țin pe parbriz. Apoi umple fisura cu o rășină transparentă și o lasă să se usuce. Odată ce s-a uscat complet, proprietarul scoate unealta și verifică dacă fisura este mai puțin vizibilă. Dacă fisura este încă vizibilă, el poate repeta tratamentul după cum este necesar pentru a o umple și a netezi.

Trusele de reparare a parbrizului crăpat vor funcționa numai pentru crăpăturile mici și subțiri și funcționează cel mai bine în cazul micilor bucăți sau găuri ale parbrizului. Fisurile mai mari pot să nu dispară indiferent de câte tratamente aplică proprietarul. Cea mai bună opțiune pentru remedierea unei fisuri adânci sau lungi de parbriz, sau una care nu răspunde la tratament, este să o duci la un profesionist pentru a repara sau înlocui parbrizul.

Pentru a începe procesul de remediere a unei fisuri de parbriz, proprietarul trebuie să îndepărteze orice sticlă slăbită și alte resturi din interiorul fisurii. O lamă mică de ras funcționează pentru a răzui ușor crăpătura. Apoi, parbrizul trebuie spălat pentru a îndepărta particulele libere și cioburi de sticlă. În continuare, proprietarul trebuie să scoată instrumentele din trusa lui pentru remedierea unei fisuri de parbriz și ar trebui să verifice instrucțiunile, deoarece fiecare kit poate diferi ușor. Instrumentul principal cu ventuze ar trebui să fie poziționat deasupra crăpăturii, astfel încât fisura să fie vizibilă atunci când priviți prin centrul deschis al unealtei.

Odată ce instrumentul este în poziție și ferm atașat, proprietarul aplică apoi rășina în centrul găurii. Setul poate veni cu alte instrumente pentru aplicarea corectă a rășinii și îndepărtarea bulelor de aer odată aplicată. Pentru a termina de reparat o fisură a parbrizului, proprietarul trebuie doar să lase mașina să se stabilească într-o zonă caldă și uscată și să aștepte ca rășina să se întărească.

Rășina se va întări într-o masă groasă și limpede, care va rămâne ferm blocată în fisura parbrizului. După îndepărtarea instrumentului de aplicare, proprietarul poate decide dacă este necesar un alt strat de rășină. Crăpăturile mai adânci pot avea nevoie de acest strat suplimentar pentru a le umple complet. Dacă trusa de reparare a parbrizului nu reușește să repare o fisură a parbrizului, proprietarul ar trebui să aibă o privire profesionistă asupra parbrizului crăpat și ar trebui să informeze mecanicul că a încercat să-l repare cu un kit de rășină.