Ce este o bicicletă Lowrider?

Bicicletele vin în toate stilurile și dimensiunile, dar puține alte biciclete sunt la fel de ciudate, strălucitoare și la fel de pline de caracter ca o bicicletă lowrider. Bazat pe mașini și motociclete de același stil, o bicicletă lowrider este similară ca aspect cu multe motociclete în stil chopper; bicicleta lowrider are adesea ghidon înalt, un ampatament lung, anvelope mai largi și o poziție de condus mai relaxată. Bicicleta lowrider nu este concepută pentru ciclism de performanță sau curse; mai degrabă, scopul său este naveta cu flash sau pur și simplu croazieră prin cartier pe o bicicletă distractivă și creativă.

Caracteristicile importante ale bicicletei lowrider sunt similare cu cele ale mașinilor lowrider și motocicletelor chopper. Ghidonul Apehanger – ghidon lung care poziționează mâinile la nivelul ochilor sau mai sus – și scaunele banane sunt modificări tipice aduse bicicletelor lowrider. Sissy bars, anvelopele mai late cu perete alb și un număr mare de spițe drepte în roți sunt alte caracteristici notabile la o bicicletă lowrider. O poziție joasă de condus este, desigur, de dorit și motiv pentru majoritatea modificărilor.

Poate una dintre cele mai notabile și ciudate caracteristici ale bicicletei lowrider este furca Springer. Modelată după furcile Springer pentru motociclete, furca lowrider pentru biciclete funcționează aproape în același mod și adaugă un aspect unic părții din față a bicicletei. Furca Springer este poziționată în mod obișnuit cu o rată mai mare – sau unghi mai mare în raport cu solul – ușurând o poziție relaxată de condus, dar sacrificând o cantitate semnificativă de control al direcției. La fel ca majoritatea componentelor bicicletei lowrider, furca Springer este adesea de culoare crom sau auriu. Combinată cu aripile cromate pe partea din față și din spate a bicicletei, furca Springer adaugă strălucire și confort calității plimbării cu bicicleta lowrider.

Populară astăzi mai ales în zonele urbane, bicicleta lowrider a început să apară încă din anii 1960, odată cu popularitatea Schwinn Stingray. Pentru copiii care nu sunt suficient de mari pentru a-și personaliza propria mașină sau motocicletă, Stingray le-a permis copiilor să adauge un plus de strălucire propriei călătorii și sa născut bicicleta lowrider. Pasionații au preluat sarcina atunci când practica a început să se estompeze; dar în ultimele decenii, personalizarea popularelor și din ce în ce mai rare Schwinn Stingrays și a altor biciclete într-o bicicletă lowrider a devenit un hobby pentru copii și adulți deopotrivă.