O freză din carbură este o unealtă folosită pentru tăierea și debavurarea oțelului. Folosit adesea la uneltele de șlefuit cu aer și electrice de mare viteză, o freză cu carbură este de obicei folosită la viteză mare pentru a tăia oțel, pentru a crea tranziții netede și pentru a mări pasajele în produsele din fontă și aluminiu, cum ar fi chiulasele motoarelor auto. Bijutierii folosesc adesea o freză de carbură foarte mică atunci când creează modele noi. Adesea alimentat de o unealtă de tip rotativ, freza mică din carbură face o muncă scurtă de manipulare a metalelor moi, cum ar fi aurul și argintul. Este important să vă mișcați încet atunci când utilizați o freză de carbură pe metale moi, deoarece dinții din freză se pot bloca cu materialul flexibil, reducând drastic eficiența frezei.
Mulți proprietari folosesc o unealtă de ascuțire echipată cu freze din carbură pentru a menține lamele mașinii de tuns iarba în stare de tăiere de top. Folosit, de asemenea, în sculele electrice mici de tip rotativ, un tăietor din carbură poate fi folosit la realizarea meșteșugurilor acasă. Nu sunt destinate utilizării lemnului, aceste tăietoare foarte dure produc multe așchii foarte mici atunci când se alimentează prin oțel. Din acest motiv, protecția ochilor, cum ar fi ochelari de protecție sau ochelari de protecție, trebuie purtată ori de câte ori freza este în uz.
În aplicații auto sau de înaltă performanță, frezele din carbură sunt utilizate pentru a îndepărta sudurile vechi, precum și stropii de sudură înainte de vopsire. Cu toate acestea, cea mai comună utilizare este în portarea chiulaselor pentru vehicule de curse. Creșterea dimensiunii orificiilor de admisie și evacuare dintr-o chiulasă poate crește drastic producția de cai putere a oricărui motor de vehicul. Folosirea frezei din carbură pentru a netezi tranziția dintre port și ghidajele dintr-o chiulasă ajută. Potrivirea deschiderii portului din chiulasa și a galeriei de admisie cu deschiderea din garnitură câștigă, de asemenea, cai putere.
Unele echipe profesioniste de curse au o echipă de angajați dedicată pregătirii și portarii chiulaselor mașinii de curse. Se pot petrece până la 100 de ore sau mai multe cu o freză din carbură pe o singură chiulasă. Frezele vin în multe forme și dimensiuni pentru a permite lucrătorului să ajungă în spații înguste și să contureze zone mici. Dinții tăietorilor variază în dimensiune de la grosier la foarte fin. Unele tăietori, cum ar fi cele folosite în fabricarea de bijuterii și gravarea metalelor, au capete atât de mici încât cu ochiul liber seamănă cu capătul unui ac de cusut.