O geamandura de acostare este o geamandura ferm ancorată de care să se lege bărcile, mai degrabă decât să arunce ancora. Un sistem complet include adesea un atașament fix la fundul mării și o frânghie cântărită conectată la o geamandură plutitoare. Geamanduri de ancorare a recifului sunt folosite de navigatori în zonele în care ancorele pot deteriora coralii fragili și alte vieți marine. Geamanduri tradiționale și ancorate pe helix sunt, de asemenea, folosite pentru a securiza navele pentru perioade lungi de timp în medii grele.
În multe părți ale lumii, inclusiv în SUA, Caraibe și Asia, recifele de corali coexistă cu navigatorii de agrement și comercial. O ancoră și un lanț tradițional de barcă pot deteriora sau rupe cu ușurință un recif de corali. Începând cu anii 1970, geamanduri de ancorare au fost folosite în apropierea zonelor de recif pentru a oferi sisteme alternative de ancorare sigure pentru corali. Trei tipuri diferite de sisteme de geamanduri de ancorare a recifului sunt utilizate frecvent în Florida Keys, Hawaii și insulele din întreaga lume. În fiecare dintre aceste sisteme, bărcile mai mici se pot lega între ele, în timp ce navele mai mari se atașează direct la liniile de preluare a geamanduri.
Sistemul de geamanduri de ancorare a recifului Halas include un șurub cu ochi cimentat în fundul mării. Dezvoltat în anii 1980 în Florida, folosește o frânghie din polipropilenă ponderată din trei părți pentru a atașa șurubul de geamandură. Două sau trei șuruburi cu ochi într-o configurație triunghiulară pot fi, de asemenea, folosite pentru a susține bărci de până la 100 de picioare (33 de metri) lungime. Sistemul Halas necesită un fund solid, de preferință plat, pentru a fora și a cimenta. Bazat pe o ancoră de stâlp de utilitate, o altă geamandura comună de acostare a bărcii numită sistemul Manta-Ray funcționează bine în pietriș, nisip și lut.
Manta-Ray este similar cu sistemul Halas, cu excepția faptului că folosește o ancoră și o tijă de utilitate în loc de un șurub cu ochi cimentat. Mecanismul de ancorare este introdus adânc în fundul mării, apoi se aplică forță în sus pentru a bloca ancora în poziție. Timpul și efortul de instalare pentru o geamandura de ancorare Manta-Ray sunt mult mai mici decât pentru un sistem Halas. Sistemele tradiționale de ancorare pentru recif pot fi utilizate și în zonele cu fundul mării moale sau instabil. Acest tip include, în general, un bloc mare de beton, un bloc motor sau un alt dispozitiv greu atașat printr-un lanț de linia de geamanduri.
Pentru apele care nu conțin corali sau alte forme de viață fragile, se poate folosi o geamandura standard de acostare grea. În acest tip de sistem, ancora geamandurii de ancorare este în general de tip ciupercă mare. Fiecare geamandă este atașată de un lanț ușor, care este legat de un lanț greu legat de ancoră. În timpul iernii, o geamandura lungă și îngustă cu balast de ciment poate evita înghețarea în gheață mai bine decât o geamandura rotundă standard.
O geamandura de ancorare ancorată cu Helix poate fi folosită pentru a asigura bărci mai mari chiar și în condiții foarte furtunoase. Acest tip de sistem se bazează pe o ancoră cu șurub elicoidal concepută pentru faruri în anii 1800. A fost folosit cu succes în timpul uraganelor și, în general, oferă de multe ori puterea de reținere a unei ancore tradiționale grele. Cunoscută și sub numele de șurub de mare, o ancoră Helix este înșurubată cât mai mult posibil în fundul mării cu un motor hidraulic cuplu. Poate fi folosit cu majoritatea tipurilor de sol, inclusiv argilă și noroi.