O lampă de circulație de zi (DRL) este o lampă de pe un autovehicul care rămâne aprinsă ori de câte ori vehiculul este pornit, zi sau noapte, oferind mai multă vizibilitate în timpul zilei, când luminile sunt de obicei stinse. Luminile se aprind de obicei atunci când oamenii eliberează frâna de parcare pentru a se pregăti pentru conducere. Astfel de lumini sunt standard pentru un număr de vehicule și sunt impuse prin lege în unele regiuni. Șoferii care nu sunt siguri de statutul legal al luminilor de zi pot consulta un ofițer de poliție sau codul auto regional pentru mai multe informații.
În funcție de design, lămpile pot fi încorporate în faruri sau instalate în matricea farurilor. Acestea sunt prezente doar în partea din față a vehiculului, spre deosebire de luminile de mers asociate farurilor la o setare scăzută, care luminează de-a lungul lateralelor mașinii și în spate. Studiile efectuate de o serie de organizații de siguranță arată un beneficiu semnificativ de siguranță cu utilizarea lămpilor de zi, în special în zonele cu zile întunecate, cum ar fi Rusia și Scandinavia.
Ca răspuns la studiile de siguranță, unele zone au necesitat instalarea unor astfel de dispozitive pe vehiculele noi cu scopul de a reduce accidentele de circulație. În alte zone, acestea sunt permise legal, dar nu obligatorii, iar șoferii pot alege dacă să le folosească. Consumul de energie cu o lampă de zi este de obicei foarte scăzută pentru a reduce solicitarea sistemului electric al vehiculului, iar luminile sunt discrete pentru a limita problemele cu orbirea. Când sunt montate ca parte a unui far, acestea pot fi, de asemenea, reglate dacă există preocupări legate de poluarea luminoasă sau alte probleme.
Mașinile noi sunt adesea standard cu acest iluminat. Este posibil să deconectați circuitul dacă un șofer simte puternic o lampă de zi. În schimb, seturile de conversație pot fi achiziționate pentru a crește vizibilitatea prin instalarea de lumini suplimentare pe vehicul pentru a face mașina mai ușor de observat în timpul zilei. Acest lucru este recomandat în special pentru mașinile palide în condiții de ceață și întuneric, deoarece acestea tind să se topească vizual și pot fi greu de văzut pentru alți șoferi.
Unele grupuri și-au exprimat îngrijorarea cu privire la lămpile de zi, inclusiv motocicliștii îngrijorați de vizibilitate, deoarece, în trecut, motocicletele erau singurele vehicule de pe drum cu lămpi de zi. Alții au observat că oamenii se pot baza pe iluminarea lămpilor de zi în condiții marginale, atunci când în mod normal ar avea farurile pe o setare scăzută, ceea ce înseamnă că nicio lumină nu este aprinsă în spatele vehiculului și ar putea crea un risc de coliziuni din spate în condiții slabe. vizibilitate.