O mașină-bombă este o mașină care a fost echipată cu explozibili, transformând mașina într-o bombă uriașă. Când o mașină-bombă este bine proiectată, poate provoca daune substanțiale, făcând mașinile-bombă o preocupare serioasă în unele regiuni ale lumii, în special în Orientul Mijlociu, unde mașinile-bombă sunt de uz curent. Ca regulă generală, folosirea mașinilor-bombă este clasificată ca o tactică teroristă, mai ales că astfel de arme sunt adesea concepute pentru a viza civili nevinovați, cu scopul de a stimula frica.
Istoria mașinilor-bombă este aproape la fel de veche ca istoria mașinilor în sine; primul exemplu înregistrat de mașină-bombă a fost în 1905. A fost folosit într-o tentativă de asasinare nereușită a lui Abdul Hamid al II-lea, sultanul otoman; a fost în cele din urmă destituit când asasinarea nu a funcționat. Cele mai vechi mașini-bombă au fost dispozitive de asasinat, legate în mod clasic de aprinderea mașinii, astfel încât să explodeze atunci când vehiculul era pornit. Modelele ulterioare au fost detonate de la distanță sau instalate cu cronometre care au declanșat bomba după o perioadă de timp stabilită sau după o distanță de călătorie stabilită.
De-a lungul timpului, mașinile-bombă au ajuns să fie folosite mai mult ca arme, decât ca vehicule specifice, ca să spunem așa, pentru asasinare. Până în anii 1960, utilizarea mașinilor-bombă în unele regiuni precum Asia și Irlanda separatistă era destul de comună, iar până în anii 1990, mașinile-bombă deveniseră o preocupare serioasă și în Orientul Mijlociu.
Există două moduri prin care o mașină-bombă să funcționeze. Poate fi fie detonat de la distanță, fie condus la un loc și apoi detonat. Avantajul unei mașini-bombă detonate de la distanță este că niciun terorist nu este rănit sau ucis în atac, păstrând astfel bărbații pentru activități viitoare. Totuși, parcarea unei mașini sau a unui camion mare într-o locație sensibilă poate trezi suspiciunea forțelor de ordine, astfel încât mașinile-bombă detonate de la distanță nu își ating întotdeauna ținta. Drept urmare, folosirea mașinilor-bombă sinucigașe este din ce în ce mai frecventă și, în unele cazuri, astfel de mașini-bombă sunt de fapt bombe proxy, conduse de oameni care sunt forțați sub constrângere, mai degrabă decât să se ofere voluntar pentru acest loc de muncă.
În armată, o mașină-bombă este cunoscută sub denumirea de dispozitiv exploziv improvisat pe vehicul sau VBIED. Mașinile-bombă sinucigașe sunt SVBIED. Datorită frecvenței de utilizare a mașinilor-bombă în unele regiuni, multe militari oferă instruire în identificarea și evitarea mașinilor-bombă, mai multe agenții emitând ghiduri care ilustrează raza exploziei a diferitelor dimensiuni ale vehiculelor. Cel mai pernicios, unele organizații teroriste au început să folosească două mașini-bombă, folosind una pentru a atrage primii respondenți într-o zonă și apoi detonând o alta pentru a ucide sau răni primii respondenți.