Sudarea automată se mai numește și sudare robotică. Progresele tehnologice au permis roboților să preia poziții comerciale calificate în fabricile de producție din întreaga lume. Când un produs care a circulat de-a lungul unei linii de asamblare se oprește între roboții de sudură, roboții încep secvențe automate de sudare care au fost programate într-un sistem de control. Avantajul sudării automate este o sudură perfectă de fiecare dată fără erori umane.
Pe măsură ce dezvoltarea aparatului de sudură cu sârmă s-a îmbunătățit, designul roboților de sudură automată sa îmbunătățit. Bobina de sârmă permite ore de sudare fără a necesita schimbarea bobinei. Programarea computerizată care controlează stațiile automate de sudură este atât de avansată încât este capabilă să corecteze orice probleme detectate fără asistență umană. Prin utilizarea roboților automati de sudură, un producător poate evita sistemele de ventilație costisitoare și aparatele de respirație necesare personalului uman de sudură.
În primii ani de producție, a fost necesar un sudor uman pentru a efectua operația de sudare. Mașinile de sudură foloseau tije de sudură înlocuibile care trebuiau schimbate pe măsură ce ardeau. Fumul și gazele toxice produse prin sudare au început să creeze probleme de sănătate legate direct de sudare. Acest lucru a necesitat utilizarea de aparate respiratorii de sudură care să filtreze toxinele. Cea mai timpurie formă a respiratorului a fost inconfortabilă și fierbinte și a necesitat pauze frecvente pentru a evita epuizarea purtătorului.
Timp de mulți ani, s-a crezut că bărbații ar putea face o treabă mai bună pe o linie de asamblare decât mașinile. Pe măsură ce mașinile au început să se îmbunătățească și costurile cu forța de muncă au crescut, componente precum roboții automati de sudură au început să risipească miturile legate de nefiabilitate și roboți. Industria auto a fost una dintre primele care a cuprins pe deplin robotul de sudare automată. O serie de roboți au fost în curând însărcinați să finalizeze toate secvențele de sudură necesare pentru a crea un automobil. Cerințele de reparații și reprelucrare au fost reduse și, în curând, nu a fost nevoie de un echipaj de reparații pentru linia de asamblare.
Înainte de introducerea roboților de sudură automată, era necesar un echipaj de reparații pentru a remedia greșelile făcute de sudori umani. Mașinile s-au dovedit a fi competente în realizarea sudurilor corespunzătoare, cu penetrare corectă și puncte de pornire și oprire adecvate. Spre deosebire de omologul său uman, robotul de sudor este capabil să atingă semnul de început exact și să finalizeze o sudură impecabilă la viteza și temperatura corespunzătoare aproape de fiecare dată. Capacitatea de a elimina lucrările de reparație din cauza erorii umane permite producătorului să reducă costurile proiectului.