În forma sa cea mai simplă, un ansamblu de scripete este compus dintr-o roată care se învârte liber pe axa sa și o curea, frânghie, lanț sau cablu care trece peste roată. Scopul scripetelor este de a ușura cantitatea de forță necesară pentru a ridica o sarcină, cunoscută și sub denumirea de avantaj mecanic. Domeniile de producție, mecanic, industrial și auto folosesc ansamblul scripete. Piesele scripetelor diferă în funcție de contextul în care sunt utilizate. De exemplu, roata sau roțile, folosite pentru un ansamblu, pot fi canelate pentru a găzdui o frânghie sau aspre pentru o centură care se va învârti prin frecare.
Există trei sisteme diferite de ansambluri de scripete simple: scripete fix, scripete mobil și scripete compus. Scripeții fixe constau dintr-o axă care rămâne fixată într-o anumită locație, în timp ce o frânghie, curea, lanț sau cablu trece peste ea. Scripeții mobile constau dintr-o axă fixă, o axă liberă și o frânghie, curea, lanț sau cablu. Un ansamblu de scripete compus este o combinație a sistemelor de scripete fixe și mobile. Aceste ansambluri compuse pot crește semnificativ valoarea avantajului mecanic într-un sistem.
În domeniile producție, mecanic, industrial și auto, ansamblurile de scripete urmează aceleași modele de bază ca și sistemele simple de scripete. Părțile scripetelor pot diferi în construcția lor, în modul în care este exercitată forța și dacă mișcarea direcțională este continuă sau nu. În funcție de pentru ce este folosit un scripete, fiecare piesă și acțiune individuală este adaptată tipului de lucru pe care îl efectuează scripetele.
Un ansamblu troliu și scripete, de exemplu, poate consta dintr-o centură înfășurată strâns în jurul a două osii/roți. În timp ce un motor învârte o axă/roată, frecarea de la cureaua strâns legată face ca cele două axe/roți să se învârtească simultan și la nesfârșit. Flanșele axelor/roților pot fi, de asemenea, canelate spre interior pentru a vă asigura că cureaua nu se slăbește.
Ansamblurile de scripete pot fi găsite și în obiectele de zi cu zi, cum ar fi bicicletele, care utilizează un ansamblu de scripete de transmisie cu lanț între roata din spate și pedale. La baza pedalelor și a roții din spate, există două axe care sunt canelate în formă de „dinți”, în jurul cărora este plasat un lanț pentru a le conecta pe cele două. Lanțul este realizat din zale care se intersectează, unde „dinții” se potrivesc în spațiile dintre zale. Când bicicleta este pedalată, axa de la pedale trage verigile lanțului, rotind atât axa la pedale, cât și axa din centrul roții din spate.