Un vehicul pe tot terenul 6×6 (ATV) este cunoscut și sub numele de vehicul pe tot terenul acvatic 6×6 (AATV), un vehicul cu șase roți proiectat să funcționeze atât pe uscat, cât și pe apă. ATV-ul 6×6 nu are axă orientabilă; mai degrabă vehiculul funcționează la fel ca un tanc. Pur și simplu blochează o parte a roților pentru a pivota și a se întoarce. Operatorul unui ATV 6×6 folosește un set de comenzi manuale la fel ca un buldozer, unde două bețe sunt folosite pentru a controla mișcarea roților fiecărei părți, independent de cealaltă.
Fabricat folosind o cuvă din fibră de sticlă sau plastic, ATV-ul 6×6 folosește un motor ATV montat la mijloc care alimentează roțile motoare printr-un lanț și un pinion. O transmisie cu ambreiaj este utilizată pentru a conduce fiecare parte a trei roți și anvelope independent de cealaltă sau de ambele părți combinate, în funcție de poziția comenzilor. Operatorul împinge ambele stick-uri sau pârghii înainte pentru a merge înainte sau le trage înapoi pentru a merge înapoi; pârghia dreaptă este deplasată înainte în timp ce pârghia stângă este trasă înapoi pentru a vira la stânga; pentru a vira la dreapta, pârghia din stânga este mutată înainte și pârghia din dreapta este trasă înapoi. Ambele pârghii sunt trase în spate pentru a frâna dintr-o mișcare înainte.
Garniturile din jurul axelor permit ATV-ului 6×6 să plutească și să funcționeze în apă sau noroi. Anvelopele oferă motivație atunci când ambarcațiunea este pe apă. ATV-ul 6×6 este un vehicul pentru orice vreme, cu funcționare pe zăpadă îmbunătățită prin instalarea de șenile. Senile sunt instalate peste anvelopele ATV-ului 6×6 și pot fi folosite atât în noroi, cât și în nisip și zăpadă pentru un potențial de tracțiune maxim. Proiectat de obicei pentru unul sau doi pasageri, vehiculul cu tracțiune pe șase roți poate fi folosit pe toate tipurile de teren, de la mlaștini la dune de nisip și zăpadă.
Spre deosebire de unele ATV-uri, toate anvelopele de pe o parte a 6×6 se rotesc cu aceeași viteză și în același timp când sunt sub putere. Acest lucru oferă o tracțiune suplimentară, deoarece o ușoară săritură în scaunul operatorului este capabilă să pună cel puțin o anvelopă pe fiecare parte într-o poziție de a mușcă pământul, în majoritatea cazurilor. Acest lucru face ca ATV-ul 6×6 să fie aproape imposibil de blocat sau blocat. Adesea, numai ruperea efectivă a mașinii o poate face să fie invalidată. Deși nu este la fel de rapid ca alte tipuri de ATV-uri, ATV-ul 6×6 este mult mai capabil să traverseze toate tipurile de teren, inclusiv terenurile umede, decât majoritatea celorlalte tipuri de vehicule de teren.