Schimbarea unei anvelope crezute nu este incredibil de dificilă, dar echipamentul adecvat și respectarea procedurii corecte pot face procesul mai ușor și mai sigur. Ar trebui să vă asigurați că aveți o anvelopă de rezervă, un cric de mașină și un fier de călcat pentru anvelope sau o cheie pentru a scoate corect anvelopa și a o înlocui cu una de rezervă. De obicei, cel mai bine este să înlocuiți o anvelopă pe trotuar și ar trebui să vă asigurați că zona este plată. Puteți folosi apoi cricul pentru a ridica vehiculul, a scoate anvelopa deflată, a o înlocui cu una nouă și a coborî mașina înainte de a continua drumul.
Pentru a înlocui o anvelopă deplată, trebuie să vă asigurați că aveți echipamentul adecvat, pe care trebuie să îl păstrați întotdeauna în vehicul. Trei lucruri sunt esențiale pentru proces și, fără niciunul dintre ele, s-ar putea să vă treziți să apelați un camion de remorcare. Aveți nevoie de o anvelopă de rezervă, fie o anvelopă de rezervă compactă, fie una de rezervă de dimensiune completă, un cric și o cheie de călcat pentru anvelope sau piuliță. Dacă trebuie să înlocuiți o anvelopă deplată, atunci primul lucru pe care ar trebui să-l faceți este să trageți pe marginea unui drum și să vă asigurați că nu împiedicați traficul.
De asemenea, trebuie să vă asigurați că vă opriți complet pe o zonă plată, pavată, puneți vehiculul în parcare și cuplați frâna de urgență. Terenul în pantă poate duce la deteriorarea sau rănirea vehiculului din cauza rulării vehiculului de pe cric. Murdăria este de obicei mai puțin eficientă pentru ridicarea unei mașini decât pe trotuar. Puteți începe prin a folosi fierul de călcat pentru a slăbi piulițele de pe anvelopa deflat, dar nu le îndepărtați complet. Acest lucru poate fi mai dificil decât pare, deoarece acestea sunt adesea strânse de echipamente cu motor, așa că va trebui probabil să depuneți un efort real pentru a le slăbi.
După ce ați slăbit piulițele, puteți plasa cricul sub locul potrivit pentru vehiculul dvs. De asemenea, este recomandabil să folosiți un obiect mare și greu, cum ar fi o cărămidă, pentru a bloca anvelopa opusă celei pe care o înlocuiți, pentru a evita mai bine orice șansă de rulare a vehiculului dumneavoastră. Puteți determina locația corectă pentru un cric pe vehiculul dumneavoastră consultând manualul de utilizare al vehiculului dumneavoastră. Folosiți cricul pentru a ridica vehiculul până când anvelopa deflagrantă eliberează solul.
Puteți apoi să scoateți complet piulițele pe care doriți să le păstrați la îndemână și să scoateți cauciucul deflat. Roata de rezervă poate fi apoi plasată pe vehiculul dumneavoastră prin alinierea găurilor de pe anvelopă cu știfturile roții. Apoi, ar trebui să puneți piulițele pe roata de rezervă, dar nu le strângeți excesiv. Folosiți cricul pentru a vă coborî vehiculul înapoi pe sol și apoi strângeți piulițele cât de mult puteți. Dacă utilizați o anvelopă de rezervă compactă, atunci aceasta poate fi puțin mai mică decât celelalte și probabil are o limită de viteză pentru a conduce pe ea; Piesele de schimb full-size nu au o astfel de limitare și pot fi folosite ca orice altă anvelopă.