Un barouche este un tip de cărucior care este conceput pentru a fi utilizat cu perechi de cai. Acest design a fost extrem de la modă până la sfârșitul secolului al XIX-lea și, de obicei, era privit ca o trăsură elegantă pentru ocazii formale, în special vara. Odată cu apariția automobilului, barouches-urile sunt relativ rare, dar sunt încă folosite în unele regiuni ale lumii și la ocazii speciale. Barouches-urile de înaltă calitate pot fi foarte costisitoare, deoarece cele mai bune sunt făcute și decorate manual.
Mai multe lucruri deosebesc un barouche de alte trăsuri. La fel ca multe vagoane concepute pentru grupuri de pasageri și perechi care conduc, un barouche are patru roți. Vagonul are, de asemenea, două banchete care se confruntă unul cu celălalt, cu pasagerii care de obicei urcă în spațiul dintre ei pentru a intra în vagon. Șoferul stă afară pe o cutie separată, care ar putea fi sau nu adăpostită.
Top pliabil
Partea superioară a barouche-ului este cu adevărat ceea ce o diferențiază, deoarece este pliabilă, transformând barouche-ul într-un cărucior cu glugă care poate fi folosit într-o varietate de condiții meteorologice. Majoritatea oamenilor preferă să călătorească în acest tip de trăsură cu vârful în jos, bucurându-se de vremea caldă și plăcută de vară și prezentând articole de îmbrăcăminte elegante. Pe vreme nefavorabilă, totuși, partea superioară ar putea fi ridicată pentru adăpost, făcând căruciorul cu patru roți mai confortabil și mai plăcut de călătorit, deși partea superioară nu închide în întregime barouche-ul.
Alte detalii de construcție
Acest vagon la modă este cel mai fiabil pe drumurile care sunt oarecum netede, deoarece drumurile accidentate și șanțurile ar putea rupe axele sau ar putea face călătoria destul de incomodă. Versiunile timpurii ale vagonului aveau sisteme de suspensie foarte primitive care, probabil, comunicau pasagerilor fiecare denivelare din drum, deși barochele moderne sunt de obicei construite cu tehnologie mai avansată. Așa cum este cazul multor trăsuri formale, de obicei există o mare cantitate de alamă, lemn și piele pe barouche și ham, care trebuie să fie păstrate strălucitoare și în bună ordine.
Greu de condus
A conduce bine un barouche necesită o anumită abilitate, deoarece folosește o pereche sau mai multe perechi de cai. Cu cât sunt mai multe perechi, cu atât este mai mare statutul social implicit al proprietarului sau călăreților vagonului și cu atât este mai dificil de gestionat. Perechile de cai sunt de aceeași rasă și dimensiune, astfel încât se completează unul pe altul, iar mulți oameni preferă să conducă perechi asortate și cu o colorație similară. Coordonarea cailor în timpul unei plimbări este solicitantă și sugerează un nivel ridicat de răbdare și concentrare din partea șoferului.