Camioanele cu vid sunt vehicule care constau de obicei dintr-un container de depozitare și un motor de aspirare montat pe un șasiu de camion. Aceste vehicule pot fi folosite pentru a pompa orice, de la fose septice rezidențiale până la sol contaminat. Camioanele cu vid sunt uneori clasificate în funcție de faptul dacă sunt proiectate pentru a pompa materiale umede sau uscate, capacitatea, greutatea și alți factori. Motorul de vid poate fi alimentat de motorul camionului sau de un motor dedicat pe benzină sau diesel. Un camion aspirator este, de obicei, construit special pe un șasiu greu, deși există unități glisante care pot fi instalate într-o platformă de camion sau pe o remorcă.
Ori de câte ori o substanță care este suficient de liberă pentru a fi pompată trebuie îndepărtată, se poate folosi un camion cu vid. Materialul poate fi canalizare dintr-o fosă septică sau canalizare, sol contaminat de la un șantier, apă cu saramură dintr-un loc de foraj de puț de petrol sau practic orice altceva. Lichidele necesită în mod obișnuit camioane cu vid diferite de cele solide, deoarece o pompă proiectată să funcționeze cu lichide poate să nu funcționeze bine cu substanțe care sunt mai solide în natură. Tuburile de pompare utilizate cu camioanele cu vid au, de obicei, un diametru între unu și patru inci (2.5 până la 10 centimetri), deși acest lucru poate varia, de asemenea, în funcție de locul de muncă.
Pompa de pe un camion cu vid poate fi acționată de o priză de putere (PTO) de la motorul vehiculului sau de un motor dedicat. O priză de putere este de obicei un arbore de antrenare canelat care este conectat la trenul de transmisie al vehiculului. Când camionul este staționat, puterea poate fi întreruptă de la roți și transferată în schimb la priza de putere. Acest arbore de transmisie poate alimenta apoi o varietate de articole diferite, cum ar fi pompa de pe un camion cu vid. Priza de putere de pe un camion cu vid poate folosi o curea pentru a antrena pompa, deși uneori se utilizează și hidraulica.
Dacă unitatea de vid este montată pe o remorcă sau pe patul unei camionete, este posibil să nu fie fezabilă utilizarea unei prize de putere. În astfel de situații, un mic motor pe benzină este adesea folosit pentru a porni pompa de vid. Acesta este uneori numit un motor ponei, care este un termen care se poate referi și la motoare mici pe gaz care sunt folosite pentru a porni motoare diesel mai mari.
Pentru a facilita pomparea, un camion cu vid este de obicei echipat cu un anumit tip de braț. Tubul pompei este fixat de acest braț, ceea ce poate facilita poziționarea acestuia peste materialul care trebuie aspirat. Acest lucru este adesea util atunci când aspirați o fosă septică într-o curte din spate sau un loc de foraj unde echipamentele sau resturile împiedică camionul să se apropie îndeaproape.