Un ceas cu carcasă lungă, sau un ceas cu carcasă înaltă, este un ceas cu o carcasă lungă care a început să fie produs în mod obișnuit în Anglia în anii 1600. În timp ce unele au fost produse în alte țări, cum ar fi Statele Unite, majoritatea au fost făcute în Regatul Unit. Majoritatea au fost produse între anii 1600 și 1800. Aceste tipuri de ceasuri, care au cutii lungi în care să găzduiască clopoțeii și mecanismele, includ ceasuri de tip bunic.
Ceasurile de perete anterioare care erau conduse de greutate și ceasurile de masă înfășurate de arcuri nu erau întotdeauna cronometratori precisi. Pendulul lung a fost inventat în 1657 pentru a combate problema ceasurilor care nu păstrau timpul sigur. Pendulele lungi necesitau cutii lungi în care să fie adăpostite. Acest lucru a dus la dezvoltarea ceasurilor cu carcasă lungă, care au devenit foarte populare.
Ceasurile mecanice au fost inițial dotate cu carcase lungi, din lemn, ca mijloc de a proteja mecanismele de murdărie, degete și elemente. De-a lungul timpului, unele dintre aceste carcase din lemn au devenit mai ornamentate și mai decorative, mai ales în ceasurile scumpe cu carcasă lungă. Cadrele pentru ceasurile cu carcasă lungă mai puțin costisitoare au rămas destul de simple și practice.
Secțiunile superioare ale unui ceas cu carcasă lungă au fost realizate din lemn, partea din față având o placă de sticlă. Prin placa de sticlă erau vizibile fața ceasului și mâinile acestuia. Unele dintre aceste ceasuri au fost programate cu viteze pentru a suna în fiecare oră la oră.
Diverse tipuri de lemn au fost folosite la fabricarea ceasurilor cu carcasă lungă, inclusiv abanos, nuc, cireș, mahon și stejar. Pentru a fi potrivit pentru adăpostirea unui ceas cu carcasă lungă, lemnul a fost netezit, șlefuit și, de obicei, lăcuit pentru a oferi un finisaj neted. Lemnul celor mai scumpe ceasuri cu carcasă lungă era adesea sculptat cu modele extrem de complicate.
Aceste tipuri de ceasuri foloseau roți dințate și pendule metalice pentru a păstra ora exactă. Pendulele au fost construite și proiectate pentru a funcționa cu angrenajele, astfel încât mișcarea să fie continuă. În ciuda acestei mișcări continue, ceasurile cu carcasă lungă au trebuit să fie înfășurate intermitent pentru ca ora afișată pe față să fie precisă. Unele ceasuri au trebuit să fie bobinate în fiecare zi, în timp ce altele – în special cele de calitate superioară – ar fi putut necesita bobinare în fiecare săptămână, lună sau an, în unele cazuri.
Ceasurile cu carcasă lungă sunt foarte de colecție și se vând adesea pentru sume mari de bani. Capacitatea de colecție și prețul unui ceas cu carcasă lungă depind de factori precum starea lui, calitatea, calitățile decorative și producătorul. Ceasuri remarcați precum Thomas Mudge, Thomas Tompion, John Knibb și William Dutton au creat ceasuri elaborate cu carcasă lungă de înaltă calitate, care sunt căutate de colecționari.