Un fierăstrău pentru bandă este un tip de ferăstrău electric care face mai multe tăieturi simultan. De obicei, un ferăstrău de grup funcționează ca un ferăstrău și un transportor, trăgând bușteni peste lamele sale pentru a tăia o secțiune întreagă în scânduri cu o singură trecere. Versiunile mai vechi ale acestor instrumente foloseau un design de ferăstrău alternativ, în care lamele sunt perpendiculare pe suprafața de tăiere, sau un ferăstrău circular. Cel mai comun fierăstrău modern pentru bandă este fierăstrăul cu bandă.
Un fierăstrău modern tipic este adesea unul dintre pașii de mijloc în procesarea unui copac în cherestea. Înainte ca arborele să ajungă la ferăstrău, acesta trece printr-o serie de ferăstrăi cu o singură lamă care îndepărtează coaja și variațiile exterioare ale copacului. După acești pași, lemnul are forma unei cutii dreptunghiulare mare.
Această cutie este trimisă la ferăstrăul pentru bandă, unde este transformată în scânduri. Aceste ferăstraie au mai multe pânze, fiecare la o distanță egală unul de altul. Majoritatea ferăstrăilor cu bandă au, de obicei, un fel de mecanism de transport care se conectează la lemn, adesea un sistem de tragere cu centură sau lanț. Acest lucru permite utilizatorilor să seteze viteza cu care lemnul se mișcă peste lame. Acest lucru este important, deoarece lemnul care se mișcă prea încet se poate ciobi, iar lemnul care se mișcă prea repede va lega lamele.
De obicei, lamele unui ferăstrău sunt reglabile. Acest lucru permite lucrătorilor să modifice lățimea scândurilor prelucrate pentru a se potrivi specificațiilor dorite. Acest lucru scutește compania de a avea nevoie de mai multe ferăstraie pentru a tăia lemn de diferite lățimi.
Ferăstrăile mai vechi de bandă erau adesea ferăstrăi cu piston. Acest design folosește pânze de ferăstrău verticale care se mișcă în sus și în jos. Aceste ferăstraie au funcționat bine, dar foloseau multă putere și aveau limitări severe în ceea ce privește dimensiunea lemnului pe care îl puteau găzdui. Lungimea lamelor era o cantitate fixă - lamele mai mari necesitau motoare mai puternice și lame mai dure.
După câțiva ani, multe mori au trecut la ferăstraie circulare. Aceste ferăstrău au lame mari care se rotesc în puntea inferioară a ferăstrăului. Erau mai ușor de utilizat decât ferăstrăile mari cu piston și consumau mai puțină putere. Pe de altă parte, dimensiunea lemnului care putea fi tăiat de aceste ferăstrău era încă limitată la raza lamelor pe care mașina era echipată.
Fierăstraiele moderne pentru bandă sunt ferăstraie cu bandă. Aceste ferăstrăi au o bandă care se rotește cu dinți de ferăstrău care se mișcă continuu pe o cale prestabilită. Ferăstrăile cu bandă au o secțiune superioară și inferioară, ceea ce limitează dimensiunea totală a lemnului care poate trece, dar lățimea este o limitare a designului, mai degrabă decât tehnologie sau material, cum ar fi ferăstrăile mai vechi.