Termenul „scaun de săritură” are mai multe semnificații, dar majoritatea oamenilor îl folosesc în mod special pentru a se referi la locurile din aeronave care sunt desemnate pentru utilizarea echipajului de cabină și anumitor oaspeți ai companiei aeriene. Un scaun de sarcină poate fi amplasat în cabina de pilotaj sau în cabina aeronavei și, ca regulă generală, pasagerilor plătitori nu le este permis să zboare în scaunele de săritură. Atunci când echipajul de cabină care nu este de serviciu zboară pe un scaun de săritură, acest lucru este cunoscut sub numele de scaun pentru săritor.
Oricum, originile acestui termen sunt anterioare inventării aeronavelor. „Scaunul de săritură” a apărut pentru prima dată în anii 1860, pentru a se referi la un scaun suplimentar pliabil în cărucioare. Atunci când nu este utilizat, scaunul de săritură poate fi rabatat cu grijă în afara drumului. Scaunele de salt din vagoane erau adesea folosite de personal, cum ar fi servitoarele și șoferii, și erau uneori amplasate în spatele vagonului sau într-o direcție care ar fi îndreptată către oaspeții principali.
Când automobilul a fost dezvoltat, mulți producători de mașini au inclus scaune de sus în designul lor, imitând caracteristicile folosite în trăsuri. Astfel de scaune de săritură ar putea oferi locuri suplimentare pentru transportul unei mulțimi, exact în același mod în care sunt folosite astăzi scaunele de săritură pentru mașini moderne. Ca regulă generală, puteți găsi scaune de săritură în dube și alte mașini mari și sunt proiectate să se plieze în podea, astfel încât să fie în afara drumului atunci când nu sunt necesare. Mulți producători prezintă scaunele lor ca fiind o caracteristică de design foarte utilă, permițând șoferilor să reconfigureze spațiul din mașini după cum este necesar.
În avioane, există două tipuri de scaune de săritură. Un tip se găsește în cabina de pilotaj, de obicei pe peretele din spate, astfel încât persoana din acesta să nu interfereze cu funcționarea avionului. Acest scaun de siguranță este folosit pentru cineva care nu este implicat în operarea avionului, cum ar fi un pilot în vizită, un oficial al companiei aeriene sau un reprezentant guvernamental. Din cauza preocupărilor legate de terorism, accesul la scaunul de săritură din cabina de pilotaj este strict controlat.
Scaunele de salt pot fi găsite și în cabina principală a multor aeronave, pentru utilizarea echipajului de zbor. Echipajul de zbor se așează pe scaune pentru decolare și aterizare, apoi le pliază înapoi pentru a menține ieșirile de urgență și culoarele libere. Prin furnizarea de locuri de sus, companiile aeriene se pot asigura că îndeplinesc cerințele de siguranță pentru echipajul lor de cabină, fără a utiliza spațiul care ar putea fi ocupat de pasagerii plătitori.