Un lanț de roți este un dispozitiv care ajută la asigurarea tracțiunii unui vehicul pe drumurile de iarnă înzăpezite. Lanțul de roți, sau lanțul de zăpadă, așa cum este numit în mod obișnuit, este de fapt o pereche de lanțuri legate prin lanțuri mai scurte care cuprind în întregime o anvelopă. Când lanțul de roți este plasat în jurul unei anvelope și fixat, vehiculul se poate deplasa cu ușurință pe drumurile acoperite cu zăpadă, deși cu o viteză mult mai mică.
În multe zone din vestul Statelor Unite, un lanț de roți este obligat prin lege să fie transportat de orice vehicul care circulă pe șosele în timpul furtunilor din lunile de iarnă. Zone precum Munții Stâncoși sunt supuse unor ninsori foarte mari fără preaviz, iar vehiculele pot rămâne blocate pe drumurile acoperite cu zăpadă. Lanțul de roți se atașează cu ușurință la anvelopele de tracțiune ale vehiculului și se sapă prin zăpadă și gheață pentru a oferi tracțiune. Datorită călătoriei accidentate pe măsură ce lanțurile sapă prin zăpadă, vehiculul funcționează la viteze mult reduse pentru a preveni deteriorarea atât a vehiculului, cât și a suprafeței drumului.
Variații ale lanțului de roți, cum ar fi dispozitivele de tracțiune de tip cablu și dispozitivele asemănătoare curelei din plastic, au fost încercate cu un nivel mic de succes, dar lanțul de roți rămâne cel mai bun de necontestat dintre dispozitivele de sprijinire a tracțiunii în majoritatea cazurilor. Când este aplicat corect, lanțul roții nu este strâns pe anvelopa de antrenare. Lanțul rămâne oarecum slăbit, permițându-i să arunce zăpadă și gheață în timp ce anvelopa sapă înainte prin zăpadă. Acest lucru ajută, de asemenea, la menținerea benzii de rulare ale anvelopei fără zăpadă pentru a ajuta la tracțiunea vehiculului.
Vehiculele, cum ar fi semi-camioanele care încorporează un sistem de anvelope cu antrenare dublă, necesită două lanțuri pentru fiecare ansamblu de roți motoare. Acest lucru poate necesita până la patru până la opt lanțuri de roți per camion. Unii șoferi de camion aleg să aplice lanțuri de roți doar pe o singură osie, cu excepția cazului în care drumurile sunt acoperite sever. Pe vehicule precum camionete cu tracțiune integrală, unii șoferi plasează lanțuri de roți în toate cele patru colțuri ale vehiculului.
În timp ce lanțul roții ajută la mușcarea înainte pentru a ajuta vehiculul să se deplaseze pe vreme nefavorabilă, ajută și la frânare. Lanțurile sapă în carosabil, mestecând prin zăpadă și gheață, pentru a ajuta la încetinirea vehiculului. Poate fi necesar să pompați frânele, permițând anvelopelor să se întoarcă în cazul în care se formează zăpadă sub lanțuri. O ușoară rotație va plasa un lanț curat pe carosabil, permițând anvelopei să câștige din nou tracțiune.