Un mecanic de frânare este persoana care analizează problemele de frânare auto și le repara sau le înlocuiește pe baza concluziilor sale. În funcție de starea frânelor, ea decide ce piese necesită înlocuire sau reparare. De asemenea, întreține în mod regulat sistemul de frânare pentru a-i gestiona performanța și pentru a-i asigura siguranța.
Diferitele autovehicule necesită sisteme de frânare specifice, în funcție de dimensiunea, greutatea și tipul de motor. În mod normal, un mecanic de frânare este necesar să cunoască diferitele sisteme de frânare și modul în care acestea funcționează. Pentru semiremorci, camioane, mașini și autobuze pot fi utilizate sisteme distincte.
După diagnosticarea problemei, un mecanic de frână testează piesele sistemului. Acestea includ piesele sistemului de frânare cu disc, tambur sau servofrânare. Pe baza stării pieselor, ea stabilește dacă frânele sunt eligibile pentru a fi reparate sau revizuite.
Dacă frânele sunt în stare foarte proastă, este posibil să fie nevoie să fie înlocuite de mecanic. Această înlocuire include întreținerea sau repararea mecanismelor de frânare hidraulice sau pneumatice. Pe baza modelului și a anului vehiculului, sistemele antiblocare electrice sau electronice pot necesita reparații sau înlocuiri. Toate procedurile de service pe care le efectuează mecanicul de frână implică în mod obișnuit șlefuirea, lipirea materialelor de frecare pe suprafețele de frână și prelucrarea rotoarelor discurilor și a tamburilor de frână.
Un mecanic de frânare competent are în mod normal abilități excelente analitice, mecanice și tehnice. Ar trebui să poată comunica în mod clar clienților săi care sunt problemele cu frânele și cum le va corecta. Este important să fii capabil să explici clar oferta scrisă clientului. O persoană în această poziție ar trebui să poată lucra la fel de bine independent sau ca parte a unei echipe profesioniste de mecanici.
Respectarea ghidurilor ocupaționale pentru securitatea și sănătatea la locul de muncă este importantă pentru un mecanic de frână. De asemenea, trebuie să întrețină și să depoziteze în mod corespunzător uneltele și echipamentele magazinului. Înțelegerea politicilor și procedurilor privind garanțiile și garanțiile este o parte importantă a muncii ei.
În plus față de efectuarea testării și reparațiilor de bază ale frânelor, un mecanic de frânare poate fi adesea necesar să demonteze și să regleze roțile, să întrețină sistemele de direcție și să efectueze reparații minore ale sistemului electric. În unele cazuri, este necesară fabricarea de componente și echipamente. Acest lucru necesită abilități în tăierea și încălzirea termică, precum și în sudare și lipire.
O diplomă de asociat în tehnologie de service auto de la un colegiu comunitar sau un institut tehnic este, în mod normal, necesară pentru a fi mecanic de frână. Cursurile în aceste programe includ, de obicei, instruire în sistemele electrice, direcție și suspensie și diferitele tipuri de sisteme de frânare și modul în care acestea funcționează. Formarea la locul de muncă este de obicei parte a acestui program de studii.