Scaunul unui bosun este un tip de ham de tachelaj susținut, conceput inițial pentru a fi utilizat pe bărci, dar folosit și în alte industrii. Scaunul bosun este atât un instrument comod, cât și un instrument de siguranță: convenabil pentru că ține mâinile libere pentru lucru și sigur pentru că previne căderile potențial periculoase de la înălțime. Pe nave, un scaun de bosun este folosit pentru a lucra în sus în tachelaj, adesea pentru perioade lungi de timp. În alte industrii, cum ar fi întreținerea exterioară a clădirilor, scaunele Bosun sunt frecvent utilizate deoarece sunt accesibile, sigure și ușor de montat.
Numele „scaunul lui bosun” provine de la bosun sau barcă, subofițerul de pe o navă care se ocupă de echipajul de tachelaj. În timp ce bosunul merge rar în sus, scaunul bosunului ar face parte din echipamentele și proviziile pe care bosunul este responsabil și pe care se așteaptă să le întrețină. Accesul la tachelajul pânzelor navei este crucial în timpul călătoriei, iar un scaun de bosun permite marinarilor să ajungă rapid în zona tachetului care necesită atenție.
Scaunul unui bosun foarte simplu are un scaun dur atașat de un ham. Marinarul se fixează în ham, folosind scaunul din scânduri pentru sprijin și este tras în tachelaj folosind un sistem de scripeți. Scaunele Bosun mai avansate seamănă de fapt cu scaunele din punct de vedere al designului, cu un spate de susținere și părți laterale ca o sling, în care este mai confortabil pentru perioade lungi de timp. Aceste scaune sunt, de asemenea, de obicei reglabile, astfel încât instalatorul să poată găsi punctul de echilibru potrivit pentru confort și siguranță în timp ce lucrează. Scaunele moderne Bosun includ, de asemenea, cleme suplimentare pentru o a doua linie de salvare, în cazul în care hamul primar de montaj se defectează din orice motiv.
În multe privințe, scaunul unui bosun este similar cu un ham de cățărare și folosește aceleași principii. În ambele cazuri, curelele individuale în, adesea cu curele pentru coapsă și talie pentru a preveni alunecarea. Cu toate acestea, scaunul unui bosun are de obicei un scaun rigid, ceea ce îl deosebește de un ham de cățărare. Scaunul unui bosun, de asemenea, nu permite amplitudinea de mișcare pe care o face un ham de cățărare: marinarii trebuie de obicei să fie ridicați în sus, de exemplu, pentru că nu pot urca în timp ce sunt așezați pe scaunul bosunului.
Ca și alte echipamente concepute pentru lucrul la înălțime, scaunul unui bosun trebuie întreținut cu atenție pentru a preveni defecțiunea echipamentului. Ar trebui să fie întotdeauna depozitat într-un loc răcoros și uscat și verificat frecvent pentru mucegai, deteriorarea soarelui și alte semne de uzură. Dacă curelele au început să se destrame, acestea trebuie înlocuite. Corzile folosite pentru a ridica scaunul bosunului în tachelaj ar trebui, de asemenea, să fie inspectate și îngrijite în mod regulat.