Un scripete de performanță este un scripete de antrenare a motorului care este special conceput pentru a oferi performanțe superioare în cele mai dure condiții de competiție. În timp ce un scripete de curse de stoc sau ieftin va păstra adesea canelurile curelei trapezoidale sau o configurație de centură de tip Gilmer, un scripete de performanță va fi de obicei proiectat pentru a utiliza o cuplare mare de transmisie sau o curea HTD. Curea HTD și sistemul de scripete de performanță folosesc o curea de cauciuc cu nervuri rotunde adânci care se potrivesc în interiorul recesiunilor adânci ale scripetelui. S-a dovedit că acest design rezistă la o putere mult mai mare fără alunecare și, de asemenea, funcționează bine la turații mari ale motorului.
Adesea, un motor de curse este proiectat să accelereze atât de repede încât orice, mai puțin decât un scripete și o curea de performanță, va aluneca și va eșua sub accelerația extremă. De fiecare dată când o curea alunecă, aceasta devine puțin mai slăbită până când cureaua alunecă continuu la toate turațiile motorului. Sistemele de răcire și sistemele de încărcare sunt primele care suferă efectele unei defecțiuni ale curelei neperformante legate de scripete, din cauza cantității extreme de cuplu pe care cele două sisteme îl pun asupra transmisiei curea. Designul curelei HTD necesită o forță de reținere mai mică pentru a o menține pe scripete unde este intenționat să fie.
Eficacitatea curelei HTD și a sistemului de scripete de performanță este atât de renumită încât cele mai puternice motoare de curse utilizează acum acest sistem de transmisie prin curea în locul unui lanț de distribuție sau transmisie prin transmisie pentru a antrena arborele cu came. Cureaua necesită mai puțină putere pentru a se învârti și este mai precisă în menținerea setării inițiale decât sistemele de transmisie cu lanț sau cu angrenaje. Rola de performanță poate fi, de asemenea, fabricată într-o multitudine de dimensiuni pentru a face posibile modificări subtile ale vitezei de acționare cu orice accesoriu pe care îl acționează sistemul. Capacitatea de a schimba turația condusă a oricărui accesoriu al motorului echivalează cu adăugarea de câțiva cai putere la motor. Acești cai putere gratuiti pot fi diferența dintre un vehicul de curse câștigător sau pierdut.
Când instalați un scripete de performanță, este esențial ca toate scripetele din sistem să fie aliniate exact. Folosind lamele și luând mai multe măsurători, un constructor de motoare este capabil să se asigure că cureaua de transmisie nu este supusă nicio încărcare laterală inutilă cauzată de un scripete ușor deplasat. Atât scripetele de performanță, cât și suprafața de montaj de care se atașează sunt șlefuite sau prelucrate perfect plat pentru a elimina orice clătinare nedorită care ar putea duce la aruncarea curelei la turații mari ale motorului.