Un știft despicat este un element de fixare simplu, în general, realizat din metal moale, maleabil, folosit pentru a bloca piesele cu un cuplu scăzut. Știftul despicat constă de obicei dintr-un știft plat, rotund sau jumătate rotund îndoit dublu, cu o buclă pronunțată la capătul închis. După ce o piesă a fost pusă, știftul este trecut printr-o gaură din arbore și unul sau ambele sale „picioare” se îndoaie înapoi pentru a preveni să funcționeze slăbit, în timp ce bucla de la capătul închis îl oprește să cadă prin orificiu. Dacă piesa trebuie îndepărtată, picioarele știftului îndoite sunt pur și simplu îndreptate și știftul despicat îndepărtat.
Știfturile despicate sunt printre cele mai ieftine și mai utilizate dispozitive de blocare pentru piese cu viteză redusă și solicitarea redusă. Acestea pot fi găsite într-o multitudine de aplicații, de la blocarea discurilor de frână la vehiculele grele până la marionete de hârtie și articulații pentru jucării de pluș. Cunoscuți și ca știfturi, aceste elemente de fixare sunt disponibile într-o gamă de dimensiuni și modele, inclusiv știfturi drepte, știfturi cu arc și știfturi de blocare cu ciocan. Există, de asemenea, diferite profile de secțiune transversală disponibile, cum ar fi rotunde, plate sau semirotunde. Știftul despicat este, de asemenea, disponibil cu diferite profile de capăt, inclusiv capete teșite, capete de oglindă și știfturi prelungite, toate fiind potrivite pentru utilizări specifice.
O parte din frumusețea folosirii știfturilor despicate ca elemente de fixare este simplitatea lor absolută. Odată ce piesa care trebuie blocată este la locul său, știftul este împins printr-un orificiu de blocare adiacent până când bucla de capăt sau ochiul îl oprește să intre mai departe. Unul sau ambele picioare sunt apoi îndoite înapoi pentru a împiedica știftul să funcționeze slăbit, prevenind astfel efectiv piesa să iasă din carcasă sau să se desprindă de pe arbore. Există câteva modele de știfturi, cum ar fi știftul cu arc, care sunt însă puțin mai sofisticate. Acești știfturi au o construcție din oțel cu arc și un profil „burtă” într-unul dintre picioare, care se blochează în jurul suprafeței exterioare a arborilor rotunji.
Una dintre binecunoscutele utilizări ale știftului despicat este mecanismul de blocare pentru piulițele cretelate utilizate în mod obișnuit pe butucii de automobile. Aceste piulițe ușoare blochează butucii în poziție și exercită o cantitate adecvată de cuplu asupra rulmenților roților. Acestea au o serie de file înălțate de-a lungul marginilor lor superioare, care amintesc de crenelurile castelului. Axul ax are un orificiu găurit prin ea, iar odată ce piulița este strânsă la cuplul corect, știftul despicat este introdus prin orificiul dintre urechile de pe piuliță. Capetele sunt apoi îndoite înapoi pentru a bloca știftul și pentru a preveni slăbirea piuliței cretelate.
Materialele folosite la fabricarea știfturilor despicate tind să fie metale moi, maleabile, cum ar fi aluminiul, bronzul, alama și oțelul moale. Acest lucru facilitează îndoirea picioarelor atunci când blocați știftul pe loc. Din păcate, înseamnă, de asemenea, că picioarele vor supraviețui doar fiind îndoite o dată sau de două ori înainte de a se rupe. Din acest motiv, știfturile despicate trebuie folosite o singură dată și apoi aruncate; acest lucru este destul de acceptabil când luăm în considerare costul scăzut al acestor mici elemente de fixare versatile.