Un troliu cu gaz este cunoscut și ca troliu portabil, deoarece troliul este o unitate autonomă și nu se fixează pe un vehicul sau o clădire. Cel mai obișnuit troliu cu gaz folosește un mic motor alimentat cu benzină pentru a conduce troliul și a trage funia troliului. Motorul se atașează la frânghie printr-un angrenaj și, de obicei, utilizează o transmisie sau un set planetar pentru a cupla și decupla motorul. Mulți pasionați de off-road preferă troliul pe gaz față de versiunea electrică tipică montată pe vehicul, deoarece modelul pe benzină este capabil să funcționeze chiar și cu o baterie de vehicul descărcată.
Un avantaj al troliului pe gaz față de versiunea montată pe vehicul este că troliul poate fi utilizat atunci când vehiculul este sub apă. Cu un troliu tradițional alimentat de baterii, odată ce bateria vehiculului este sub apă, troliul este de obicei nefuncțional. Cu un troliu cu gaz, troliul poate fi legat de un copac, de stâncă sau chiar de un alt vehicul și poate fi folosit pentru a trage un vehicul blocat de obstacol care îl face neputincios. Aceeași regulă este valabilă și pentru o baterie descărcată, permițând troliului alimentat cu benzină să fie util în aproape orice stare.
O altă caracteristică a troliului alimentat cu gaz care îl face preferat de mulți este capacitatea versiunii pe benzină de a troliu la o viteză mult mai mare – adesea de patru ori mai rapidă – decât o versiune electrică obișnuită. Această caracteristică poate fi mărită chiar prin ridicarea reglajului accelerației pe motorul pe benzină. Prin creșterea turației motorului pe troliu, mecanismul de antrenare a troliului se va întoarce mai repede, trăgând astfel mai multă frânghie în același timp ca și în cazul unui troliu electric. În unele situații, cum ar fi atunci când un vehicul este sub apă, această viteză crescută a troliului cu gaz poate îmbunătăți șansele vehiculului de a evita unele daune, deoarece este mai rapid scos din apă.
Poate cel mai mare beneficiu al troliului cu gaz este că frânghia troliului nu se înfășoară în jurul unei bobine. Troliul cu gaz trage pur și simplu frânghia prin mecanismul troliului și îi permite să se adune în spatele troliului. Acest lucru face ca lungimea frânghiei care poate fi folosită cu troliul cu gaz să fie nelimitată, permițând utilizatorului troliului să folosească orice lungime de frânghie necesară pentru a ajunge la un vehicul blocat. Lipsa unei frânghii sau a unui cablu înfășurat în jurul unei bobine face, de asemenea, troliul alimentat cu benzină mult mai ușor de transportat și de transportat decât o versiune electrică tipică echipată cu cablu de oțel.