Un troliu de mașină este un dispozitiv care conține un cablu puternic care este folosit pentru a conecta mașina la alte obiecte. Există două scopuri de bază pentru trolii și două tipuri de bază. Un troliu de mașină poate trage mașina afară atunci când este blocată, conectând troliul la un obiect mare staționar. Pe de altă parte, troliul se poate conecta la ceva mai mic decât mașina, astfel încât obiectul mai mic poate fi tras. Toate troliurile au capacitatea de a elibera și de a trage cablul, dar unele trolii au motoare pentru a face tracțiunea, în timp ce unele se bazează pe puterea mașinii.
Troliiurile sunt de toate formele și dimensiunile, de la troliiurile mici cu manivelă de pe polei de pescuit până la troliurile uriașe de pe macaralele. Indiferent de dimensiune, tip și scop, toate troliurile sunt construite într-un mod similar. În centrul troliului este o tijă care se conectează la o manivela. Manivela poate fi acţionată manual, în cazul în care o persoană roteşte manivela pentru a întoarce tija, sau conectată la un motor. Un capăt al cablului se conectează la tijă, iar restul cablului se înfășoară în jurul lui.
În cele din urmă, troliul este practic o minge de cablu foarte strânsă conectată la o manivela. Acest cablu variază în funcție de utilizarea sa. Cablul mai mic, cum ar fi firul de pescuit sau sfoara de zmeu, este ușor și fie din plastic, fie din pânză. Cablurile mai mari, precum cele găsite pe nave sau în echipamentele de producție, sunt groase și sunt de obicei realizate din metal. Ținând cablul într-o minge, este ușor de depozitat și nu se încurcă.
În cele mai multe cazuri, un troliu de mașină se află la capătul mai ușor al troliurilor grele. Linia va fi adesea un cordon metalic sau un material sintetic foarte puternic. Pe de altă parte, cablul este de obicei foarte subțire, bazându-se mai mult pe rezistența materialului său decât pe ecartamentul său. Acest lucru face ca troliul mașinii să fie mai puternic decât majoritatea dimensiunilor sale, dar nu în clasa troliurilor industriale mai mari.
Aceste trolii sunt de obicei conectate la mijlocul din spate sau din față a mașinii. Menținând troliul mașinii în centrul mașinii și de-a lungul axei de mișcare, maximizează puterea de tracțiune a vehiculului. Deoarece ideea din spatele unui troliu trage foarte greu, aceste dispozitive sunt de obicei fixate cu șuruburi grele direct pe cadrul mașinii. Acest lucru va împiedica materialele mai ușoare, cum ar fi barele de protecție sau grătare, să nu se deformeze sub presiunea dispozitivului.