Un inginer de trafic este un inginer de transport care studiază drumurile și autostrăzile și obiceiurile oamenilor care le folosesc. Ea folosește aceste informații pentru a proiecta sisteme de transport care deservesc cel mai bine cei mai mulți oameni în modul cel mai rentabil. Analiza tiparelor de trafic și a modului în care acestea ar putea evolua este o parte importantă a muncii ei.
Pentru a analiza eficient tiparele de trafic și pentru a face recomandări solide, un inginer de trafic este de obicei obligat să adune mai întâi informații din mai multe surse. În mod normal, studiază statisticile accidentelor și discută cu poliția și personalul de control al traficului pe cele mai periculoase străzi și intersecții. Opțiuni precum scăderi de viteză, indicatoare de direcție și ajustări ale semnalelor de trafic sunt de obicei discutate ca alternative pentru a reduce traficul și accidentele pietonilor.
Ea se poate întâlni, de asemenea, cu producătorii de semnale de trafic și cu alți ingineri pentru a analiza progresele tehnologice pentru îmbunătățirea fluxului de trafic. Adesea, luminile de sincronizare în anumite zone sau la anumite ore ale zilei pot îmbunătăți semnificativ tiparele de trafic și pot preveni backup-urile deranjante în timpul orelor de trafic de vârf. Ratele de accidente pot fi adesea reduse și prin ajustări ale semaforului.
Condițiile fizice ale drumurilor și străzilor sunt, de asemenea, preocupări abordate de un inginer rutier. Ea examinează în mod regulat drumurile existente pentru a le evalua durabilitatea și își aplică constatările atunci când planifică viitoarele artere. În cazul în care materialele sau manopera sunt considerate necorespunzătoare, inginerul de trafic este de obicei obligat să găsească alternative posibile. De obicei, se așteaptă ca ea să își prezinte ideile și soluțiile experților în lucrări publice și transport pentru a le revizui.
Punctul focal al slujbei unui inginer rutier este în mare măsură determinat de tipul de cartier în care lucrează. Dacă lucrează pentru o agenție de stat sau regională, principalele ei preocupări sunt, de obicei, drumurile majore care se confruntă cu cel mai frecvent și mai intens trafic. Siguranța și întreținerea cea mai economică a acestor autostrăzi este una dintre principalele ei responsabilități.
Dacă inginerul lucrează pentru o agenție a orașului, cel mai probabil ea petrece mult timp studiind problemele legate de parcările urbane și congestionarea traficului. Soluțiile propuse de ea pentru aceste probleme sunt, în general, de așteptat să fie accesibile rezidenților, vizitatorilor și agențiilor de guvernare. Problemele legate de transportul public reprezintă, de asemenea, o preocupare majoră pentru inginerii de trafic urban.
Un inginer de trafic este obligat în mod regulat să utilizeze pachete de proiectare asistată de computer pentru a studia modelele de trafic și pentru a determina modul în care modificările echipamentelor sau modificările drumului ar putea îmbunătăți condițiile de trafic. Ea creează frecvent prezentări vizuale pentru întâlniri și seminarii despre modelele de trafic și progresele din industrie. Pe lângă abilitățile de calculator, succesul unui inginer de trafic depinde în mare măsură de capacitatea ei de a comunica eficient preocupările și propunerile de soluții unei game largi de ingineri, administratori și consultanți.
Cerințele educaționale pentru această poziție variază. Cele mai multe locuri de muncă necesită o diplomă de colegiu în inginerie civilă, urbanism sau un domeniu conex. Profesioniștii care aleg ulterior să-și folosească diploma pentru a preda ar putea avea nevoie de o diplomă de master sau doctorat. Mulți ingineri participă, de asemenea, la seminarii și sesiuni de formare cerute de angajator pentru a-și extinde educația.