Sistemele de căi ferate, autobuze, autostrăzi și aeroporturi sunt infrastructuri complexe care necesită o planificare și o dezvoltare considerabilă. O persoană care proiectează aceste sisteme este cunoscută ca inginer de transport. Inginerii de transport pot lucra pentru o varietate de sectoare, inclusiv firme de consultanță, întreprinderi private, universități și agenții guvernamentale.
În funcție de specialitatea sa, un inginer de transport poate fi responsabil pentru anumite sarcini într-o singură concentrație. Oamenii care studiază sistemele feroviare pot lucra numai pe servicii feroviare, în timp ce cei care se concentrează exclusiv în ingineria traficului pot dezvolta noi drumuri și pot proiecta modele de trafic. Un inginer civil de transport care lucrează în domeniul general poate îndeplini toate aceste sarcini, precum și altele.
Supravegherea construcției și reparațiilor de transport poate fi o sarcină acoperită de locurile de muncă de inginer de transport. O altă îndatorire poate fi să asiste în predarea cercetătorilor sau a altor profesori la nivel universitar. Rezolvarea problemelor, cum ar fi crearea de rute alternative către zonele cu trafic aglomerat, este o altă specialitate a inginerului civil de transport.
În timpul construcției drumurilor, inginerii trebuie să se asigure că planurile de proiectare și standardele departamentului de autostrăzi sunt pe deplin îndeplinite. De asemenea, trebuie să fie flexibili, adaptându-se la schimbările de planuri atunci când este necesar și elaborând noi strategii. Ei sunt responsabili pentru calcularea costurilor proiectului, disponibilitatea terenului și nevoile locale atunci când planifică un nou sistem de transport. Construirea de propuneri detaliate, urmând planificarea atentă și coordonarea este o altă sarcină a inginerului de transport.
Inspecția în urma unui proiect finalizat este de obicei o cerință a locurilor de muncă de inginer de transport. Inginerii trebuie să stabilească dacă metroul, trenul, autobuzul, drumul și alte sisteme finalizate sunt sau nu sigure pentru șoferi și pasageri. Alte titluri de muncă pe care le poate avea un inginer includ proiectant de sisteme de transport, supervizor de construcții și inginer de proiect.
Condițiile de muncă variază în funcție de companie și de postul specific. Inginerii pot lucra exclusiv într-un cadru de birou, deși, de obicei, li se va cere să lucreze și pe șantiere. Un inginer ar trebui să se aștepte să lucreze în toate tipurile de condiții meteorologice. O săptămână de lucru de patruzeci de ore este tipică, deși este adesea necesară orele suplimentare.
Pentru a deveni inginer de transport, este de obicei necesară o diplomă de licență în inginerie civilă. Se recomandă o bază solidă în știință, matematică și sisteme informatice. Alte cursuri care pot fi utile includ cursuri de comunicare, engleză, științe sociale, științe politice și administrarea afacerilor. De obicei, inginerii de transport își continuă educația de-a lungul carierei prin diverse conferințe, seminarii și convenții.
Un inginer de transport se poate aștepta să aibă un venit considerabil în medie. Inginerii care obțin diplome superioare se pot aștepta să câștige mai mulți bani. Perspectivele de angajare pentru această poziție sunt considerate bune, deoarece ingineria transporturilor este ceva ce necesită majoritatea societăților. Pe măsură ce sistemele devin mai durabile și progresează tehnologic, sunt necesari mai mulți ingineri de transport inovatori pentru a ajuta zonele să facă față schimbării.