Ce face un perceptor de taxe?

Un perceptor de taxe este o persoană care percepe taxele, sau taxele, percepute pentru utilizarea autostrăzilor, podurilor și tunelurilor de către vehicule. Cineva care încasează tarife de la pasagerii cu feribotul este cunoscut și ca perceptor de taxe. Colectatorii de taxe sunt în primul rând responsabili pentru colectarea banilor și oferirea de bani consumatorilor. O astfel de persoană poate accepta, de asemenea, bilete de taxă sau tarif achiziționate anterior. Colectarea taxelor de drum datează din antichitate și, în Evul Mediu, era considerat un privilegiu de prestigiu dacă se putea câștiga libertatea de a plăti taxele în timpul călătoriei.

Un drum cu taxă poate fi un drum construit privat sau un drum care a fost construit de un guvern. Pentru a plăti pentru construcția și întreținerea drumului, constructorul percepe taxe. În SUA, un drum cu taxă este de obicei denumit autostradă. Pe aceste drumuri, perceptorii de taxe lucrează de obicei de la o cabină de taxare care este situată în ceea ce se numește adesea o piață de taxare, o stație de taxare sau o poartă de taxare.

Există două variante pentru modul în care pot fi colectate taxele de drum. Prima este o poartă de taxare cu barieră, în care barierele de taxare sunt amplasate la intervale variate pe o șosea. Principala problemă a metodei barierei este că are tendința de a susține traficul și de a provoca aglomerație.

Taxele de intrare și de ieșire tind să fie cele mai populare. Pentru a colecta taxe în acest fel, cabinele de taxare sunt amplasate în toate punctele de intrare și de ieșire de-a lungul unei drumuri, pod sau tunel. Când un șofer intră pe carosabil, i se dă un bilet, uneori de la un aparat, care afișează care va fi taxa pentru fiecare ieșire. Cu cât șoferul se deplasează mai mult pe drum, cu atât datorează mai mult și, când șoferul iese de pe șosea, își plătește taxa către taxatorul.

Colectarea taxelor se face de obicei 24 de ore pe zi, șapte zile pe săptămână. Colectatorii de taxe pot lucra în schimburi care variază foarte mult – de la ziua până la noaptea târziu. Angajații seniori pot avea tendința de a face ture în timpul săptămânii, lăsându-i pe angajații mai noi să lucreze la weekend și la orele de noapte târziu.

De obicei, se așteaptă ca un perceptor de taxe să ia bani de la șoferi, să restituie orice schimbare datorată și să țină evidența soldului în sertarul său de bani pe tot parcursul zilei. La sfârșitul turei, va trebui să echilibreze acest sertar scotând taxele pe care le-a încasat și lăsând ce era în sertar când a început. Cel mai adesea, banii pe care i-a încasat sunt fie predați șefului său de tură, fie puși într-un seif.

Pe lângă colectarea banilor, un perceptor de taxe trebuie, de asemenea, să se asigure că standul său este accesibil și fără resturi. Dacă o mașină se defectează pe banda sa, el ar putea fi, de asemenea, chemat să ajute șoferul și să ajute la menținerea mișcării traficului. Colectatorii de taxe interacționează adesea social cu clienții pe care îi văd zilnic.