O barcă cu comenzile operaționale în sau în apropierea centrului navei se numește barcă cu consolă centrală. Multe tipuri de bărci de pescuit au comenzile pe partea dreaptă a bărcii, ceea ce limitează accesul pescarului la apă. Barca cu consola centrală, totuși, eliberează pescarului să se miște pe toate părțile bărcii după cum este necesar, pentru a oferi peștilor libertate de mișcare mare.
Bărcile cu consolă centrală pot folosi fie un motor exterior, fie un motor interior. Cea mai populară configurație este de departe motorul exterior. Acest motor are linii hidraulice și electrice care trec de-a lungul fundului bărcii, fie pe interior, fie pe exteriorul carenei, astfel încât motorul sau motoarele să poată fi controlate de către consolă.
În cele mai multe cazuri, bărcile cu consola centrală vor fi mai ușoare decât alte tipuri de bărci, în special cele cu cabine. Prin urmare, ei sunt capabili să realizeze un avion deasupra apei mai ușor, economisind combustibil și crescând viteza. Acesta poate fi un mare avantaj pentru cei care își folosesc bărcile des sau care le folosesc pentru a parcurge distanțe semnificative.
Un alt avantaj al bărcilor cu consolă centrală este că multe vin cu un fel de structură de umbră. Aceste bărci petrec adesea mult timp ajungând într-o locație și apoi rămânând acolo, așa că deseori includ ceva care să blocheze soarele, în special în jurul consolei. Aceste structuri de umbră sunt de obicei realizate dintr-un material robust din fibră de sticlă care este fixat permanent pe barcă. În alte cazuri, umbra poate fi din pânză și poate fi detașabilă.
Pescarii care operează bărci cu consolă centrală vor avea de obicei o vizibilitate mai bună, deoarece aceste bărci păstrează comenzile deasupra carenei bărcii. Acest lucru este util în special pentru cei care au nevoie de o vizibilitate mai bună în mări mai agitate, cu valuri mai înalte. De asemenea, poate ajuta pescarului să identifice locurile de pescuit excelente, în special în ape mai limpezi. Factorul de vizibilitate este oarecum compensat, însă factorul de confort.
Scaunul și consola dintr-o barcă cu consola centrală sunt sus, astfel încât călătoria poate fi dificilă. Acest lucru este atenuat într-o oarecare măsură de faptul că comenzile nu sunt la fel de aproape de partea din față a bărcii precum cele cu console în lateral. Cu toate acestea, a fi ridicat în apă agitată poate face o călătorie inconfortabilă.
Un alt lucru de luat în considerare este că, în multe cazuri, scaunele din bărcile cu consola centrală nu au spate. Aceste bărci nu sunt însă construite pentru confort, ci pentru vizibilitate și ușurință de mișcare în jurul consolei. Se pot adăuga scaune noi cu spătar, dacă se dorește, dar oricine se gândește să cumpere o barcă cu consola centrală ar putea dori să țină cont de acest factor.