Bicicletele cascadorii sunt un tip de vehicul de agrement folosit pentru a efectua manevre rapide, cum ar fi răsuciri, răsturnări în aer și rostogolire, adesea la viteze foarte mari. Cele mai multe sunt construite în mod similar cu motocicletele și motocicletele, deși modificările și modificările sunt comune. O serie de producători vând biciclete create special pentru utilizări în cascadorii. Mulți entuziaști aleg, de asemenea, să-și construiască propria lor, fie din truse, fie făcând modificări la vehiculele existente. Adesea sunt conduși pur și simplu pentru divertisment, de obicei în zonele rurale sau pe drumuri deschise; unele locuri au și arene de cascadorii unde bicicliștii își pot exersa manevrele într-un spațiu închis, adesea cu obstacole de diferite grade de dificultate. Ciclismul cascadorii este, de asemenea, în creștere în popularitate ca sport definit. Este de obicei cunoscut ca un „sport extrem”, dar câștigă recunoaștere de multe instituții și organizații diferite din întreaga lume. Bicicletele specializate sunt echipamente esențiale pentru participanți, iar calitatea și caracteristicile bicicletelor joacă adesea în mare măsură în succesul și scorul unui ciclist.
Caracteristici de bază
La prima vedere, uneori este ușor să confundați o bicicletă orientată spre cascadorii cu o motocicletă standard și, în majoritatea cazurilor, au același profil de bază. Se așează pe două roți cu un motor atașat, ghidon și mecanisme de frânare. Multe dintre diferențe vin în ceea ce privește evaluarea anvelopelor și puterea motorului, lucruri care nu sunt întotdeauna ușor de observat pentru un observator ocazional. Cu toate acestea, majoritatea cascadorilor aduc un anumit sentiment de fler artistic și în plimbările lor și, în acest sens, bicicletele sunt adesea destul de distinse.
De cele mai multe ori, aceste biciclete servesc scopului dublu al capacităților de cascadorii și expresiei stilistice. De exemplu, unii călăreți merg cu aspectul street fighter, folosind de obicei o versiune redusă a unei biciclete sport fără parbriz, iar clip-on-urile tradiționale înlocuite cu ghidonul pentru bicicletă murdărie. Alții optează pentru un drum complet, ceea ce înseamnă că bicicletele lor seamănă mult cu bicicletele sport obișnuite și includ ghidon cu clips, dar au adesea caroserie personalizată sau pictură stilizată. Anumite biciclete murdare și biciclete de stradă pot fi, de asemenea, în categoria „casdorii”, iar în aceste cazuri numele se referă de obicei la suprafața pe care sunt efectuate cascadorii.
Modificări și Alterări
Cele mai multe biciclete cascadorii sunt „păcălite” sau modificate de către proprietarii lor numai pentru aspect. Există totuși câteva elemente de bază pe care majoritatea motocicliștilor le plac pe bicicletele lor din motive funcționale. Unele trucuri impun ca motociclistul să se ridice pe rezervorul motocicletei, iar unii motocicliști constată că ceva cunoscut sub numele de „tanc spart” ajută la realizarea acestor cascadorii. Pentru a face acest lucru, vor aplatiza rezervorul folosind un ciocan de cauciuc, având în același timp grijă să evite perforarea rezervorului.
Deoarece motocicliștii nu vor să alunece în mijlocul unui wheelie – un truc în care motociclistul merge cu bicicleta pe una dintre cele două roți ale bicicletei – scaunul bicicletei va include adesea material antiderapant, cum ar fi banda de prindere pentru skateboard. Adesea este inclusă și o cușcă pentru a proteja motorul în caz de cădere sau alte accidente. Se întâmplă adesea ca bicicletele să fie modificate și pe treptele din față pentru a permite o mai mare flexibilitate și potențial de cascadorie.
Importanța frânelor sonore
Frânele sunt cu adevărat importante, atât pentru oprire, cât și pentru controlul vitezei de intrare și de ieșire din manevre. Majoritatea bicicletelor folosesc o frână de mână, care este o versiune acţionată manual a frânei din spate. În cele mai multe cazuri, este atașat de ghidonul din stânga și îi ajută pe cascadori atunci când efectuează roți avansate în cerc, trucuri cu tancuri și alte mișcări.
Casdoria cu bicicleta ca sport
Majoritatea cascadorilor își folosesc bicicletele doar pentru distracție, adesea ca un hobby. În unele situații, totuși, arta a fost codificată într-un sport în care călăreții concurează unul împotriva celuilalt și pot lua în serios stilul și forma lor. Diferite rețele și organizatori de sporturi extreme găzduiesc adesea evenimente de echitație în întreaga lume, în care participanții își arată cele mai bune trucuri, de obicei pentru a fi judecați în fața unui juriu și pentru a fi acordate puncte pentru lucruri precum abilitatea generală de execuție și nivelul de dificultate. Uneori, capacitățile unei biciclete și numerele de rating vor determina clasa sau grupul unui concurent, dar în alte situații, toată lumea concurează liber, indiferent de specificațiile călătoriei sale. În special în aceste situații, o bicicletă care are o manevrabilitate și controale bune este foarte importantă.