Rolele de troliu sunt dispozitive mici folosite pentru a ajuta la preluarea cablului de troliu atunci când troliul unui obiect. Cablul troliului este adesea forțat să se frece de marginea ascuțită a unei remorci, cărucior sau suport pentru troliu atunci când este tras foarte întins. Prin instalarea unei serii de role de troliu pe orice margine ascuțită cu care cablul ar putea intra în contact, nu numai că cablul este scutit de uzură și uzură din cauza frecării de muchia ascuțită, dar troliul este scutit și de efortul suplimentar de tragere a cablu pe margini. Rolele troliului permit cablului să circule pe suprafața mobilă a rolelor în loc de marginea solidă a obstacolului.
În același mod, un scripete de rulare sau un pinion oferă suport fără frecare unei curele sau lanț, rolele de troliu oferă o metodă mai lină și fără frecare de înfășurare a cablului troliului înapoi pe bobină. Când un troliu este montat pe o bară de protecție a unui vehicul, numele corect pentru rolele troliului plasate cel mai aproape de troliu sunt căi de rulare. Canalele permit cablului troliului să tragă fără probleme în interiorul și în afara bobinei troliului, oferind în același timp suport pentru cablu și ținând-o sus și departe de bara de protecție a vehiculului.
Când un troliu este montat în partea din față a unei remorci, cablul este adesea forțat să sape în marginea remorcii, pe măsură ce obiectul care este tras cu troliul se apropie de partea din spate a remorcii. Rolele troliului pot fi instalate pe centrul șasiului remorcii, lângă marginea din spate a remorcii, precum și pe marginea superioară a cozii de castor, dacă este echipat astfel. Acest lucru va oferi o cale lină pentru ca cablul să circule și va elimina o mare parte a frecării cauzate de cablul de frecare. Troliul va putea adesea trage cantități mult mai mari de greutate atunci când cablul nu se înfige în șasiul remorcii.
Unele agenții de recuperare a vehiculelor folosesc o serie de role de troliu montate pe tije lungi care pot fi împinse în pământ atunci când un cablu este forțat să treacă peste o stâncă sau un terasament abrupt. Rolele troliului permit cablului troliului de recuperare să circule pe role în loc să se înfige în pământ în timp ce vehiculul este ridicat și ieșit din depresiune. Fără rolele troliului, cablul s-ar înfige și în jos în pământ, împiedicând astfel vehiculul să fie tras peste partea de sus a terasamentului.