O canoe din bușteni este un tip de navă cu vele care a devenit răspândită în Statele Unite, în special în Golful Chesapeake. Corpul a fost proiectat pe baza unei pirogă, care era în esență un trunchi de copac scobit. Corpul canoei din bușteni nu era exact o pirogă, dar designul a apărut ca urmare a acestui stil. Corpul canoei a fost în schimb construit cu mai mulți bușteni scobiți și uniți pentru a forma corpul. Trunchiuri suplimentare ar putea fi folosite pentru a construi înălțimea carenei. Prora și pupa carenei formau puncte.
Versiunile timpurii ale canoei din bușteni au fost folosite ca bărci de lucru în Golful Chesapeake, dar acum sunt cunoscute mai frecvent ca nave de curse. Vechile bărci de lucru cu canoe din bușteni au fost înlocuite cu bugeyes și apoi bonite, care erau mai eficiente pentru a fi folosite ca bărci cu stridii. Canoe de bușteni au fost folosite înainte ca anumite metode de stridii să fi fost dezvoltate sau să fie considerate legale, așa că atunci când aceste noi metode au devenit răspândite, canoa din bușteni nu a avut puterea pânzei pentru a se adapta noilor tehnici. Bugeye a fost o variantă a canoei din bușteni menită să preia cele mai bune atribute ale canoei și să le împerecheze cu o putere și o manevrabilitate mai bune.
Cele mai multe canoe din bușteni aveau două catarge, deși modelele variau de la o barcă la alta în multe cazuri. Pânzele în sine au variat în stil și design, pe măsură ce ambarcațiunea a devenit mai folosită, deși majoritatea canoelor aveau trei pânze similare cu stilul unui ketch. Aproape întotdeauna, canoele aveau un bompres de care puteau fi fixate brațurile pentru o direcție precisă. Direcția și stabilitatea acestei ambarcațiuni au fost oarecum neobișnuite în modul de asigurare a tacheliului, precum și a metodelor prin care era controlată deformarea.
Canoea din bușteni avea scânduri de drumeții, care erau scânduri care se întindeau spre exterior din carenă. Acestea au fost folosite pentru a împiedica barca să se încline, mai ales la viteze mari; În esență, membrii echipajului se târau pe scândurile de drumeție în timp ce barca se înclina pentru a contrabalansa ambarcațiunea. Mai mulți membri ai echipajului ar putea fi nevoiți să se așeze simultan pe bordul de drumeție pentru a stabiliza nava. Acest lucru a făcut ca canoa din bușteni să fie un vas bun pentru curse, deși, în scopuri practice, atunci când stridiile, aceasta ar putea fi o pacoste care a încetinit eficiența procesului de stridii. Aceste canoe erau deosebit de susceptibile să se încline din cauza pânzelor mari.