Alegerea celor mai bune elice pentru bărci, sau elice pentru bărci, implică o serie de factori cheie. Cel mai important factor sunt rotațiile motorului pe minut (RPM) la accelerația larg deschisă (WOT) în timp ce barca transportă sarcina normală. Cu alte cuvinte, cele mai bune elemente de recuzită pentru ambarcațiune vor permite unei ambarcațiuni care transportă o încărcătură normală de pasageri, rezervoare pline de combustibil și încărcătură necesară să ruleze la RPM maxim, evaluat din fabrică la WOT, indiferent de viteza bărcii. Verificați întotdeauna cu producătorul motorului pentru a găsi turația nominală din fabrică pentru un anumit motor atunci când alegeți recuzita pentru barcă.
Există o concepție greșită obișnuită conform căreia o barcă cu accelerație maximă, sau WOT, merge cu cea mai mare viteză posibilă, dar nu este cazul. Este posibil ca o barcă să fie la WOT, dar să nu se miște atât de repede pe cât poate merge barca. De exemplu, dacă o barcă mică tracta o altă navă la WOT și făcea 8 noduri (4.1 metri pe secundă), atunci linia de remorcare a fost tăiată, WOT-ul nu s-ar modifica, dar viteza bărcii ar crește dramatic.
Cel mai bun suport pentru barcă este cel care permite motorului ambarcațiunii să atingă, dar să nu depășească turația maximă nominală din fabrică, în timp ce toți ceilalți parametri ai motorului, în special temperatura, rămân normali. Elementele de recuzită pentru ambarcațiune care au un diametru prea mare sau au o pas prea mare vor duce la eșecul motorului de a atinge turația maximă nominală din fabrică. RPM excesiv, care poate duce la o defecțiune totală, catastrofală a motorului, indică faptul că este necesară o creștere a pasului sau a diametrului propului bărcii.
Alți factori importanți în alegerea celor mai bune recuzite pentru barcă includ costul, materialul și condițiile de funcționare. Elementele de recuzită pentru bărci sunt de obicei realizate din aluminiu, compozite, oțel inoxidabil sau bronz. Elementele de recuzită din aluminiu și compozite pentru bărci sunt cele mai puțin costisitoare și sunt în mod normal alegerea pentru motoarele exterioare. Recuzitele de barcă din compozit au avantajul de a avea lame înlocuibile, așa că dacă una este deteriorată, nu trebuie schimbată întreaga recuzită. Elementele de recuzită pentru bărci din oțel inoxidabil sunt utilizate atât pe motoarele interne, cât și pe cele exterioare și sunt mai costisitoare decât aluminiul; Recuzitele pentru bărci din bronz sunt pentru nave comerciale mai mari, cum ar fi navele de marfă sau bărcile de pescuit.
Un aspect important atunci când alegeți cea mai bună recuzită pentru barcă este mediul în care ambarcațiunea funcționează. Condițiile stâncoase, recifele și barurile de nisip sunt renumite pentru deteriorarea recuzitei pentru bărci, astfel încât recuzitele din aluminiu sau compozite pentru bărci sunt cea mai bună alegere în astfel de medii, deoarece astfel de materiale vor da sau chiar se vor rupe, în timp ce oțelul inoxidabil va transfera deteriorarea carcasei de viteze. Este mai ieftin să înlocuiți suportul decât cutia de viteze. Recuzitele pentru bărci din oțel inoxidabil sunt cele mai bune în apele mai adânci, unde există mai puține șanse de a lovi un obiect. Recuzitele din oțel inoxidabil sunt mai durabile decât aluminiul.
Elementele de recuzită pentru bărci pot varia în ceea ce privește numărul de lame. Indiferent dacă are două, trei, patru sau mai multe pale, pasul și diametrul elicei sunt în continuare factorul decisiv în a face cea mai bună alegere. Numărul de palete de pe o punte de barcă face doar o diferență neglijabilă în performanța motorului și este o alegere bazată exclusiv pe gustul proprietarului bărcii.