Pentru a alege cele mai bune jante negre pentru un vehicul, cel mai bine este mai întâi să decideți asupra funcției vehiculului. Dacă vehiculul va fi condus zilnic, jantele vopsite cu oțel negru pot fi cea mai bună alegere. Dacă vehiculul va fi folosit în competiție sau expus în expoziții, atunci jantele negre din aluminiu anodizat ar putea fi cea mai bună alegere. Pentru vehiculele care vor avea sarcini severe în medii dure și dure, jantele negre din oțel acoperite cu pulbere ar putea fi cea mai bună alegere. În orice aplicație, alegerea celor mai bune jante negre va necesita o examinare amplă a tipului de anvelopă, a terenului și a climatului în care va fi operată roata.
În lumea roților vehiculelor, finisajele lustruite și cromate fac loc aspectului vopsit cu pulbere și vopsit. Vehiculele cu aspect furtiv se înclină spre jantele negre. Culoarea închisă oferă un aspect plin de viață zonei anvelopei și roților vehiculului și necesită adesea mai puțină întreținere și întreținere decât cromul strălucitor. În timp ce o jantă se referă de obicei la o roată care folosește spițe și un butuc de roată, termenul „jantă” este un argo și este adesea folosit pentru a descrie roțile unui automobil. Afacerea pieței de automobile a devenit dedicată proiectării și fabricării de roți pentru aproape toate mărcile de vehicule. Majoritatea tinerilor personalizatori de automobile aleg să facă din roți și anvelope prioritate maximă în produsele și achizițiile de personalizare suplimentare pentru vehicule.
Ambele jante plate și negre lucioase sunt folosite pentru a personaliza un vehicul. Combinate cu roți cu rază mare, anvelopele de dimensiunea de 22 inchi (55.9 cm) sunt comune în aplicațiile personalizate pentru vehicule. Supranumite „Dubbs”, aceste anvelope cu roți mari, cu profil redus, oferă o călătorie relativ dificilă datorită lipsei peretelui lateral pentru a absorbi denivelările. În aplicațiile de performanță, anvelopele cu profil redus permit unui vehicul să sufere viraje ascuțite și severe, deoarece peretele lateral nu este predispus să se rostogolească sub roată.
O practică populară de personalizare este vopsirea etrierelor de frână ale unui vehicul în culori strălucitoare. Când sunt însoțite de jante negre, etrierele viu colorate ies în evidență și conferă un aspect de curse zonei roților unui vehicul. Un alt avantaj suplimentar al jantelor negre este capacitatea de a ascunde praful de frână între curățări. Cu o roată lustruită sau de culoare mai deschisă, praful de frână poate transforma un ansamblu de roată atrăgător într-o durere la ochi într-o perioadă scurtă de timp. Finisajul mai închis permite mai mult timp între curățări și detalii.