Puține semne de circulație îl fac pe șofer să geme de groază și frustrare, precum cel care spune „construire drum înainte”. Aproape orice călătorie pe distanțe lungi ar trebui să fie planificată ținând cont de posibilitatea întârzierilor din zona de construcție. Sunt aproape imposibil de evitat. Deci, cum se descurcă un șofer priceput cu zona de construcție, fără a conduce la Timbuktu pentru a o ocoli?
Primul ghid este să rămâneți calm și să respectați limitele de viteză. Acestea sunt adesea reduse într-o zonă de construcție dintr-un motiv întemeiat, iar un șofer bun ar trebui să le acorde atenție. În multe state, amenzile pentru depășirea vitezei sunt dublate într-o zonă de construcție, așa că mersul prea repede ar putea fi o greșeală foarte costisitoare. Păstrarea calmului este prima și cea mai bună acțiune pe care o poate lua un șofer. Șoferul ar trebui să se resemneze cu faptul că poate fi în zona de construcție pentru o perioadă și să fie cât mai răbdător.
Acordați atenție suprafeței drumului într-o zonă de construcție. Urmăriți pavajul neuniform, secțiunile pietrișate, denivelările bruște și „căderi”, acolo unde pavajul coboară câțiva centimetri. În astfel de zone, mașinile din față pot frâna brusc pentru a acomoda pavajul, așa că păstrați o distanță sigură de urmărire în spatele mașinii din față. Tailgating este o idee proastă în orice moment, dar mai ales într-o zonă de construcții aglomerată.
Urmăriți, de asemenea, schimbările de benzi într-o zonă de construcție. Există, de obicei, semne de avertizare, dar comutatorul poate încă prinde un șofer fără să știe. Accidentele au loc atunci când drumul merge în zig și șoferul în zag – de obicei din neatenție. Fiți gata să vă îmbinați pe o singură bandă de trafic de îndată ce apare semnul de îmbinare. Nu așteptați să rămâneți fără drum înainte de a fuziona.
Opriți telefoanele mobile, din două motive. În primul rând, pot fi deranjante în zonele de explozie. De obicei, va exista un semn care avertizează șoferii să închidă telefoanele și radiourile bidirecționale. În al doilea rând, utilizarea telefoanelor mobile în timpul conducerii crește șansele cuiva de a fi într-un accident, din cauza neatenției șoferului. Un șofer are nevoie de toată inteligența ei în legătură cu ea în timp ce se află într-o zonă de construcții și nu are nevoie de distracția unui telefon mobil.
Dacă ziua este caldă și traficul încet sau oprit, fii cu ochii pe termostatul mașinii. Dacă începe să urce, opriți aparatul de aer condiționat și dați geamurile în jos. Acest lucru va ajuta la prevenirea supraîncălzirii mașinii. În cazul unei avarii, șoferul ar trebui să încerce să scoată mașina de pe banda de circulație, dacă este posibil.
Ascultați de omul steag, dacă unul lucrează. Nu încerca să treci, sperând să treci înaintea tuturor. Acest lucru provoacă accidente urâte. Omul steagului lucrează cu un motiv, iar șoferii ar trebui să respecte acest lucru.
Oricât de evident sună, șoferii ar trebui să aibă grijă de muncitorii dintr-o zonă de construcții. Ei pot ieși din spatele camioanelor sau altor utilaje din apropierea drumului. Fii atent la ei.
Folosirea bunului simț și a curtoaziei va duce un șofer în majoritatea situațiilor. Bunul simț dictează că șoferii ar trebui să încetinească, să fie atenți la condițiile proaste ale drumului și să mențină o distanță de urmărire sigură într-o zonă de construcție. Politețea cere ca șoferii să-și păstreze claxoanele și degetele mijlocii pentru ei înșiși în aceste situații și să permită altor șoferi să se unească în fața lor sau să schimbe benzile, dacă este necesar.
Acordarea multor timp pentru călătorii și menținerea simțului umorului va ajuta, de asemenea. Oricât de enervant ar fi, zona de construcție este un fapt al experienței de condus. Ține minte: și asta va trece.