Pentru cei care dețin deja sau conduc același vehicul în mod constant, necesitatea de a estima MPG poate fi un factor critic în determinarea performanțelor mașinii. În cele mai multe cazuri, găsirea unei modalități de a estima MPG nu este o problemă mare. Majoritatea oamenilor o pot face cu niște matematici foarte simple. În unele cazuri, se pare că indivizii sunt capabili să estimeze MPG mai bine decât grupurile însărcinate cu publicarea acestor estimări pentru mașinile noi.
Cel mai simplu mod de a estima MPG este să umpleți rezervorul, apoi să urmăriți numărul de mile parcurse înainte de a vă opri pentru a alimenta. Nu este necesar să conduceți până când rezervorul de benzină este aproape gol pentru a estima MPG. Mai degrabă, acest lucru se poate face aproape în orice etapă a procesului. Cu cât distanța dintre realimentări este mai mare, cu atât cifrele vor fi mai precise. Odată ce șoferul s-a oprit pentru a alimenta, luați notă de milele parcurse de la ultima completare și de numărul de galoane necesari pentru a umple mașina. Apoi împărțiți milele la numărul de galoane și s-a produs un kilometraj estimat de gaz.
Cu prețurile la combustibil devin o mare îngrijorare, mai mulți oameni doresc să estimeze MPG și poate fi un instrument de diagnosticare util. De exemplu, cei care văd în mod constant o scădere vizibilă a consumului de benzină pot avea probleme mecanice, ceea ce face ca vehiculul să lucreze mai mult și să ardă mai mult combustibil. Aceste probleme pot fi minore, necesită foarte puțini bani pentru a remedia, cum ar fi anvelopele auto umflate necorespunzător, sau pot fi foarte majore.
Unii s-au întrebat, de asemenea, în mod deschis cum Protecția Mediului din Statele Unite este capabilă să estimeze cifre MPG care par atât de diferite de ceea ce se realizează de fapt în economie de combustibil în lumea reală. În timp ce aceste estimări au primit o mulțime de critici de la proprietarii de mașini noi, există de fapt un motiv pentru estimarea EPA. Agenția testează vehicule în condiții normale de conducere pentru anii 1970. Printre cele mai notabile diferențe este faptul că limita de viteză era atunci de numai 55 mile pe oră (mph).
Începând cu anii model 2008, EPA a început o nouă metodă pentru determinarea unui MPG estimat. Printre modificările efectuate s-au numărat testarea unor viteze mai mari cu o accelerație mai agresivă, împreună cu testarea în diferite condiții meteorologice cu aparatul de aer condiționat sau încălzitorul în funcțiune. În unele cazuri, acest lucru poate reduce estimarea kilometrajului EPA cu până la 30 la sută. Mulți susțin că acest lucru va oferi consumatorilor o imagine mult mai precisă a estimării milelor pe galon.