Repararea așchiilor de vopsea auto este un proces care necesită timp, dar va ajuta la păstrarea aspectului și a valorii mașinii dvs. Începeți prin a cumpăra vopsea care se potrivește cât mai bine cu culoarea mașinii dvs. și adunați proviziile necesare. Mașina trebuie spălată, iar așchiile de vopsea auto trebuie curățate și pregătite pentru procesul de reparație. Odată ce zona este curată, grundul se aplică în mai multe straturi subțiri și se lasă să se usuce între aplicări. Aceasta este urmată de aplicarea a numeroase straturi de vopsea până când reparația este egală cu restul finisajului mașinii. Procesul se finalizează prin amestecarea marginilor reparației și ceruirea și lustruirea zonei.
Pentru ca repararea așchiilor de vopsea auto să se integreze bine, este vital să obțineți culoarea corectă. În general, cel mai bun mod de a face acest lucru cu un model de vehicul mai nou este să contactați dealerul pentru nuanța de vopsea potrivită din fabrică pentru mașina dvs. Poate fi necesar să furnizați codul de vopsea, care ar trebui să fie amplasat pe un autocolant undeva pe vehicul, de obicei pe interiorul unei uși sau sub capotă. În cazul vehiculelor mai vechi, vopseaua de pe piața de schimb poate fi disponibilă la un magazin de piese auto și aprovizionare. Odată ce aveți vopseaua, ar trebui să adunați alte consumabile pentru procesul de reparație, inclusiv solvent, grund, hârtie de nisip foarte fină și lustruire. O alternativă mai ușoară este să achiziționați un kit de reparare a așchiilor de vopsea, care ar trebui să conțină majoritatea consumabilelor de care aveți nevoie.
După ce ați adunat proviziile necesare, spălați mașina bine, acordând o atenție deosebită zonelor în care se află așchiile de vopsea auto. Opțional, zona din interiorul fiecărei așchii de vopsea poate fi șlefuită ușor umed pentru a oferi o suprafață aspră pe care noua vopsea să se lipească. Zonele de reparat trebuie, de asemenea, curățate ușor cu un solvent pentru a se asigura că nu există reziduuri. De asemenea, este important să vă asigurați că nu există rugină; dacă se găsește, acesta trebuie curățat înainte de a începe reparația.
Dacă așchiile de vopsea auto au metal expus, următorul pas este aplicarea grundului. Aproximativ două sau trei straturi foarte subțiri trebuie aplicate cu timp să se usuce între fiecare strat. O tehnică recomandată este aplicarea grundului cu o scobitoare sau capătul de hârtie al unui chibrit, permițându-i să curgă încet pe suprafața de acoperit. Acoperiți zona reparată cu o cutie și lăsați-o să se usuce cel puțin două ore, apoi aplicați un alt strat folosind aceeași tehnică. Odată ce grundul este uscat, este timpul pentru vopsea.
Când aplicați vopseaua pe așchiile de vopsea auto, mai multe straturi subțiri sunt mai bune decât unul gros. Se recomanda aplicarea vopselei cu aceeasi metoda folosita pentru grund; aplicați atâtea straturi cât este necesar pentru a face reparația ușor peste restul finisajului vehiculului. Pot fi necesare până la opt până la 12 straturi; zona trebuie acoperită cu o cutie și lăsată să se usuce între fiecare strat. Odată ce aplicarea vopselei este completă, trebuie lăsată să se usuce cel puțin o săptămână.
Pasul final al reparației este să folosiți hârtie de nisip super fină, granulație 2000, pentru a nivela suprafața reparației. Este recomandat un instrument numit Finesse Block; nu va lăsa zgârieturi și va elimina doar partea ridicată a reparației. Similar cu utilizarea unui plan de lemn, acesta trebuie folosit umed și tras ușor pe suprafață mergând într-o singură direcție.