Ο σύνδεσμος σιαγόνων είναι μια συσκευή που συνδέει δύο άξονες μεταξύ τους. Αυτό το στυλ ζεύξης έχει σχεδιαστεί κυρίως ως μέθοδος μείωσης των κραδασμών που προκαλούνται από μικρές λανθασμένες ευθυγραμμίσεις στους δύο άξονες. Εκτός από τη μείωση των κραδασμών του, ένας σύνδεσμος σιαγόνων είναι σχεδόν στεγανός, καθώς συνδέεται μεταξύ τους με τρόπο που μοιάζει με γρανάζια. Ένας σύνδεσμος σιαγόνων θα μεταδώσει καλά τη ροπή, αλλά η χαλαρή μεσαία περιοχή του συνδέσμου τον εμποδίζει να μεταφέρει με ασφάλεια μεγάλες εκρήξεις ενέργειας.
Όλοι οι σύνδεσμοι χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση αξόνων μεταξύ τους. Αυτές οι συσκευές βρίσκονται γενικά να συνδέουν ένα τροφοδοτούμενο σύστημα, το πρόγραμμα οδήγησης, με ένα μη τροφοδοτούμενο σύστημα, το driven. Οι σύνδεσμοι συνδέουν το άκρο του κινητήριου άξονα με το άκρο του κινητήριου άξονα για να μεταφέρουν την ισχύ από το ένα σύστημα στο άλλο. Η χρήση ζεύξης επιτρέπει στους άξονες να έχουν ελαφρές λανθασμένες ευθυγραμμίσεις και διακυμάνσεις χωρίς να καταστρέφεται το σύστημα. Επιπλέον, επιτρέπουν στο κομμάτι να διαχωριστεί το ένα από το άλλο για επισκευή ή αντικατάσταση.
Η κατασκευή ενός συνδέσμου σιαγόνων είναι αρκετά απλή. Ο σύνδεσμος αποτελείται από τρία μέρη. δύο μεταλλικά κομμάτια που συνδέονται με τους κινητήριους και κινούμενους άξονες και ένα ελαστικό κεντρικό στοιχείο που ονομάζεται spider. Τα δύο μεταλλικά κομμάτια μοιάζουν με κούμπωμα σε στυλ παξιμαδιού με μερικά φραγμένα δόντια. Αυτά τα δόντια συνδέουν τα δύο μισά του συνδετήρα μεταξύ τους όπως τα δόντια σε ένα γρανάζι. Είναι η εμφάνιση αυτών των αλληλοσυνδεόμενων δοντιών που δίνει το όνομά του στη σύζευξη.
Η αράχνη είναι αυτό που κάνει έναν σύνδεσμο γνάθου διαφορετικό από άλλους συνδέσμους. Αυτό το ελαστικό κομμάτι βρίσκεται ανάμεσα στις δύο μεταλλικές σιαγόνες. Αυτό το κομμάτι μοιάζει με δίσκο με πολλά μικρά μπράτσα, δίνοντάς του μια εμφάνιση σαν αράχνη. Αυτοί οι βραχίονες εφαρμόζουν ανάμεσα στα δόντια στα μεταλλικά μέρη της γνάθου του συνδέσμου, δημιουργώντας μαξιλάρια για τα δόντια.
Καθώς ο κινητήριος άξονας περιστρέφεται, τα διασυνδεδεμένα δόντια του συνδέσμου προκαλούν τη μεταφορά της κίνησης στον κινούμενο άξονα. Η αράχνη προστατεύει τα δόντια και μειώνει τη φθορά και τους κραδασμούς. Το ελαστικό κέντρο δίνει επίσης στον σύνδεσμο σημαντική ελευθερία κινήσεων, επιτρέποντας στους άξονες που δεν είναι ευθυγραμμισμένοι να συνεργάζονται σωστά.
Γενικά, ένας σύνδεσμος σιαγόνων μπορεί να μεταφέρει σημαντικά ποσά ροπής χωρίς αστοχία. Δεδομένου ότι η σύζευξη λειτουργεί μέσω μιας φυσικής σύνδεσης, των δοντιών που συμπλέκονται, πολύ λίγη ενέργεια χάνεται κατά τη μεταφορά. Από την άλλη πλευρά, η ελαστική σύνδεση καθιστά δύσκολη τη μεταφορά ισχύος διάρρηξης, καθώς η ξαφνική παραμόρφωση του συνδέσμου μπορεί να σκάσει την ελαστική αράχνη.
Η αράχνη είναι η μεγαλύτερη αδυναμία της σύζευξης. Παρόλο που είναι το τμήμα που του δίνει τις ανώτερες δυνατότητες απόσβεσης κραδασμών, είναι επίσης σωματικά αδύναμο. Εφόσον η σύζευξη σιαγόνων είναι φυσικά συνδεδεμένη, θα συνεχίσει να λειτουργεί εάν η αράχνη αποκολληθεί. Η σύνδεση θα χαλαρώσει και ο σύνδεσμος χάνει αρκετές από τις δυνάμεις του, προκαλώντας πιθανώς προβλήματα στο σύστημα εάν δεν επισκευαστεί.