Οι αντλίες αξονικής ροής είναι ένας τύπος φυγοκεντρικών αντλιών. Σπρώχνουν υγρά, αέρια και υγρά που μεταφέρουν στερεά μέσα από σωλήνες. Αυτές οι γεννήτριες πίεσης διατηρούν το ρευστό να ρέει μέσω των σωλήνων με τη χρήση περιστρεφόμενων πτερυγίων, όπως ανεμιστήρες ή πτερύγια προπέλας. Οι αντλίες αξονικής ροής χρησιμοποιούνται σε συστήματα με χαμηλή κεφαλή ή πτώση πίεσης, που απαιτούν μεγαλύτερους ρυθμούς ροής από αυτούς που μπορούν να επιτευχθούν με μεθόδους παθητικής διανομής. Υπάρχουν διάφορα είδη αντλιών αξονικής ροής, οι οποίες εξαρτώνται από τον τύπο του συστήματος άντλησης που απαιτείται για τη διανομή του ρευστού μέσου.
Οι πτερωτές των αντλιών αξονικής ροής μπορούν να στερεωθούν σε ευθεία με έναν στεγανοποιημένο κινητήρα ή ο κινητήρας μπορεί να τοποθετηθεί στην εξωτερική πλευρά μιας γωνίας του σωλήνα. Το βήμα των πτερυγίων της πτερωτής μιας αντλίας αξονικής ροής μπορεί να ρυθμιστεί σε διαφορετικές γωνίες προς ή μακριά από την κατεύθυνση ροής. Όσο μεγαλύτερη είναι η γωνία των πτερυγίων της πτερωτής, τόσο μεγαλύτερη είναι η πτώση πίεσης που προστίθεται και τόσο μεγαλύτερη είναι η παροχή που παράγεται. Η δυνατότητα αλλαγής της γωνίας των πτερυγίων της πτερωτής επιτρέπει στις αντλίες αξονικής ροής να λειτουργούν υπό συνθήκες χαμηλής ροής/υψηλής πίεσης ή υψηλής ροής/χαμηλής πίεσης.
Το πλεονέκτημα των αντλιών αξονικής ροής έναντι της παθητικής διανομής ρευστού είναι ότι χρησιμοποιούνται σε περιοχές όπως ανυψώσεις ή γωνίες. Σε τέτοιες τοποθεσίες η ροή τείνει να επιβραδύνεται και το αιωρούμενο υλικό πέφτει. Οι αντλίες αξονικής ροής μπορούν να επιταχύνουν τη ροή για να αυξήσουν τη φέρουσα ικανότητα του ρευστού μέσου. Με τροφοδοσία από ηλεκτρικούς κινητήρες ή κινητήρες εσωτερικής καύσης, αυτές οι αντλίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως φυγοκεντρικές αντλίες λυμάτων όπου η περιστρεφόμενη πτερωτή λειτουργεί και ως διαχωριστής και ως μύλος. Σε αυτά τα συστήματα, τα λύματα μπορούν να αναδρομολογηθούν ή να λειανθούν σε μικρότερα σωματίδια, επιτρέποντας στα υπολείμματα να παραμείνουν σε αιώρηση όπου ανυψώνονται και μεταφέρονται σε κατεύθυνση παράλληλη με τον άξονα της αντλίας.
Μια άλλη δημοφιλής εφαρμογή για αντλίες αξονικής ροής σε σειρά είναι ένα σύστημα έρματος στο οποίο το αγώγιμο μέσο είναι το έρμα ενός ιστιοφόρου. Ελλιμενισμένο χωρίς πλήρωμα ή φορτίο, το κατάρτι ή τα πανιά ενός σκάφους μπορεί να χτυπηθούν από τον άνεμο. Καθώς το σκάφος γέρνει προς τη μία πλευρά, το υγρό σε μια δεξαμενή έρματος αντλείται μέσω ενός σωλήνα σε μια άλλη δεξαμενή στην άλλη πλευρά του σκάφους προκειμένου να διατηρηθεί η ισορροπία. Αυτό πρέπει να γίνει ως απάντηση στις γρήγορες αλλαγές στη στάση του σκάφους. Για αυτό μια ηλεκτρονική αξονική αντλία προστίθεται στη γραμμή και μπορεί να αλλάξει την κίνησή της, δεξιόστροφα ή αριστερόστροφα, και την ταχύτητά της, ανάλογα με το πού και πόσο γρήγορα χρειάζεται να κινηθεί το υγρό έρματος.