Ο χειριστής βαθμολογίας είναι ένα άτομο που έχει εκπαιδευτεί να τρέχει έναν βαθμολογητή, το οποίο είναι ένα κομμάτι βαρέων μηχανημάτων που χρησιμοποιείται για τη δημιουργία μιας επίπεδης επιφάνειας βρωμιάς. Αυτή η επιφάνεια είναι συνήθως κάποιου είδους οδός, είτε για χωματόδρομο είτε ως βασικό στρώμα για ασφαλτόδρομο. Ο χειριστής βαθμολογίας πρέπει να εκπαιδευτεί πώς να χρησιμοποιεί σωστά το μηχάνημα για να έχει τα καλύτερα αποτελέσματα βαθμολόγησης και πρέπει επίσης να εκπαιδευτεί στις σωστές τεχνικές ασφάλειας, στη συντήρηση της μονάδας κ.ο.κ. Ορισμένες πιστοποιήσεις ή άδειες μπορεί να απαιτούνται για τη λειτουργία ενός τέτοιου οχήματος.
Το ίδιο το μηχάνημα διαθέτει τρεις άξονες: δύο στο πίσω μέρος του οχήματος που χρησιμοποιούνται για την οδήγηση του μηχανήματος προς τα εμπρός και για σταθερότητα, και ένας στο μπροστινό μέρος του οχήματος για οδήγηση και σταθερότητα. Οι τροχοί στο μπροστινό μέρος του οχήματος είναι συνήθως προσαρτημένοι σε ένα μακρύ βραχίονα, με μια λεπίδα τοποθετημένη στη μέση. Αυτή η λεπίδα θα είναι υπεύθυνη για τη μετακίνηση υλικού για να βαθμολογήσει το χώμα και μπορεί να περιστραφεί και να γείρει προς διάφορες κατευθύνσεις για να το επιτύχει αυτό. Ο χειριστής βαθμολόγησης πρέπει να γνωρίζει πώς και πότε να μετακινήσει τη λεπίδα κατάλληλα για να δημιουργήσει την πιο επίπεδη και ομοιόμορφη δυνατή επιφάνεια στο έδαφος.
Μία από τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει ένας χειριστής βαθμολογίας είναι να χειριστεί αυτό το μεγάλο όχημα για να παράγει την επιθυμητή ποιότητα, ειδικά σε ανώμαλες επιφάνειες. Ο βαθμολογητής μπορεί να παράγει βαθμολογημένους βαθμούς, καθώς πολλοί δρόμοι δεν είναι επίπεδοι, ειδικά σε στροφές ή γωνίες. Ο χειριστής βαθμολογίας πρέπει να διδαχθεί πώς να χειρίζεται το όχημα για να δημιουργεί τέτοιες βαθμολογίες και ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία αυτής της εκπαίδευσης είναι η σωστή τοποθέτηση των μπροστινών τροχών του οχήματος, οι οποίοι μπορούν επίσης να περιστρέφονται ή να κουνιούνται για να χωρέσουν τον κατάλληλο βαθμό.
Κατά τους χειμερινούς μήνες, ένας χειριστής βαθμού μπορεί να απαιτείται να χρησιμοποιήσει το γκρέιντερ για να μετακινήσει το χιόνι. Αυτό γίνεται συνήθως απουσία άλλου εξοπλισμού ορυκτού χιονιού, αν και σε ορισμένες περιοχές, ο γκρέιντερ μπορεί να είναι το καλύτερο εργαλείο για τη δουλειά. Ωστόσο, αυτό θεωρείται δευτερεύουσα λειτουργία του μηχανήματος, καθώς χρησιμοποιείται κυρίως για κατασκευαστικούς σκοπούς. Το γκρέιντερ μπορεί επίσης να χειρουργηθεί σε αγροκτήματα ή αγροκτήματα για να εξομαλύνει το χώμα πριν από τη φύτευση. Σε αυτήν την περίπτωση, ο αγρότης ή ο κτηνοτρόφος μπορεί να εκπαιδευτεί να χειρίζεται το όχημα, αν και είναι πιθανό ότι θα χρειαστεί επίσης να αποκτήσει εμπορική άδεια οδήγησης ή CDL, για να χειριστεί αυτό το κομμάτι βαρέων μηχανημάτων.