Το βαρέλι κατασκευής είναι μια συσκευή ελέγχου της κυκλοφορίας που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ζώνες κατασκευής ή περιοχές όπου πραγματοποιούνται οδικές εργασίες. Ο κύριος σκοπός ενός βαρελιού κατασκευής είναι να διοχετεύει την κυκλοφορία μακριά από την κανονική του διαδρομή για να φιλοξενήσει κατασκευαστικά έργα, εξοπλισμό και εργάτες. Οι κώνοι κυκλοφορίας, τα οδοφράγματα από τσιμέντο και μια ποικιλία άλλων συσκευών μπορούν επίσης να εξυπηρετήσουν τον ίδιο γενικό σκοπό σε διαφορετικές περιστάσεις. Τα βαρέλια κατασκευής είναι συνήθως κατασκευασμένα από πλαστικό και μπορούν να γεμιστούν είτε με νερό είτε με άμμο για να γίνουν πιο ανθεκτικά. Πολλές δικαιοδοσίες έχουν απαιτήσεις δοκιμών πρόσκρουσης που πρέπει να περάσουν τα βαρέλια κατασκευής, ώστε να συμβάλλουν στη μείωση της πιθανότητας θανατηφόρων ατυχημάτων.
Όταν ένα κατασκευαστικό έργο εισχωρεί σε ένα οδόστρωμα, συνήθως γίνεται κάποιο είδος προσπάθειας να ανακατευθύνει την κυκλοφορία μακριά από τους εργάτες, τον εξοπλισμό και το ίδιο το έργο. Αυτό συμβαίνει και με τα έργα οδοποιίας στα οποία εργάζεται ο ίδιος ο δρόμος. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ένας ολόκληρος δρόμος μπορεί να αποκλειστεί με οδοφράγματα, αν και αν υπάρχει αρκετός χώρος, συχνά επιχειρείται κάποιου είδους διοχέτευση της κυκλοφορίας. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει το κλείσιμο μιας μόνο λωρίδας και την παροχή εναλλασσόμενων ρευμάτων κυκλοφορίας μέσω της υπόλοιπης λωρίδας ή την καθοδήγηση πολλών λωρίδων, ώστε να μπορούν να παραμείνουν σε χρήση αποφεύγοντας ένα κατασκευαστικό έργο. Τα βαρέλια κατασκευής μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε καθεμία από αυτές τις περιπτώσεις.
Ένα βαρέλι κατασκευής είναι ένα μεγάλο πλαστικό τύμπανο που έχει συνήθως πορτοκαλί χρώμα. Οι τοπικές δικαιοδοσίες ρυθμίζουν συχνά τον ακριβή συνδυασμό χρωμάτων αυτών των συσκευών ελέγχου κυκλοφορίας, αλλά συχνά είναι πορτοκαλί με οριζόντιες λευκές ρίγες. Οι ρίγες σε μια κάννη κατασκευής είναι συχνά επίσης ανακλαστικές, για να αυξήσουν την ορατότητά τους. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ένας πρόσθετος ανακλαστήρας ή φως τοποθετείται στην κορυφή της κάννης για να αυξήσει περαιτέρω την ορατότητά της υπό όλες τις συνθήκες.
Τα βαρέλια κατασκευής τείνουν να είναι κούφια και κατασκευασμένα από πλαστικό, επομένως συχνά γεμίζουν με νερό ή άμμο για να τα βοηθήσουν να διατηρηθούν στη θέση τους, ειδικά αν τυγχάνει να βοσκηθούν από διερχόμενα οχήματα. Οι κανονισμοί ασφαλείας επιβάλλονται συχνά στο σχεδιασμό των βαρελιών κατασκευής και συνήθως δεν αντέχουν σε μετωπική πρόσκρουση από ένα όχημα. Πριν από την εισαγωγή του πλαστικού βαρελιού κατασκευής, αυτές οι συσκευές ελέγχου κυκλοφορίας κατασκευάζονταν συνήθως από μέταλλο και γεμίζονταν με νερό ή άμμο. Τα παλαιότερα βαρέλια, επειδή ήταν μεταλλικά, αποτελούσαν συνήθως μεγαλύτερο κίνδυνο για τους αυτοκινητιστές σε περίπτωση ατυχήματος.