Dacă vrei să devii pilot NASCAR, ai nevoie de mult talent, de multă practică pe pistă și de o înțelegere a modului în care funcționează afacerea. Ar trebui să începeți cursele cât sunteți tânăr și să învățați principiile și fizica curselor cu vehicule mai mici înainte de a trece la mașini de stoc. De asemenea, ar trebui să stăpâniți mecanica unei mașini, de la motor la suspensie până la unghiul spoilerului.
Există o varietate de școli de curse de la care poți învăța, inclusiv cele NASCAR, dar nu există un înlocuitor pentru a începe de la o vârstă fragedă dacă vrei să devii pilot NASCAR. Mulți piloți, cum ar fi campionul NASCAR Jeff Gordon, și-au început cariera în cursele de mașini cu go kart la vârsta de 10 ani sau mai tineri. Aceste mașini mici, cu roți deschise, oferă o experiență de învățare și un teren de probă pentru succesul viitor la volan.
Pentru a deveni șofer NASCAR, puteți trece pe scara de la karturi la pisica și cursele de pitic, care au viteze mai mari, o pistă de curse mai mare și adesea prima experiență de lucru cu membrii echipajului. Experiența inițială a unui tânăr șofer cu mașinile de serie vine adesea în mașini de modele târzii, care sunt considerate următorul pas înainte de piticici cu roți deschise. Aceasta oferă o oportunitate de a gestiona „mașinile mari” așa cum sunt numite și de a înțelege cum funcționează pe piste asfaltate.
Dacă puteți dovedi că aveți succes la aceste multe niveluri, ar trebui să încercați să obțineți o ofertă într-o serie asemănătoare NASCAR, cum ar fi ARCA. În multe privințe, această serie funcționează ca o etapă mai mică pentru a te dovedi, în același mod în care baseball-ul din ligi minore este un teren de probă pentru viitorii jucători din liga majoră. Finisajele puternice și capacitatea dovedită de a stăpâni diferitele piste scurte și super-străzi de viteză ar putea duce la un loc într-o cursă NASCAR.
Pe drumul pe care îl parcurgeți pentru a deveni șofer NASCAR, trebuie să stăpâniți detalii care sunt la fel de importante ca și conducerea efectivă. Înțelegerea mecanicii oricărei mașini vă ajută să știți când ceva nu este în regulă, astfel încât să puteți face sugestii șefului de echipaj. Fizica unui spoiler, setările unui carburator, rigiditatea arcului suspensiei și multe altele sunt toate cunoștințe esențiale pentru un șofer. De asemenea, ca și în afaceri, trebuie să faceți rețea și să întâlniți proprietari și membri ai echipajului și șoferi pentru a urca pe scară.
Este nevoie de multă răbdare pentru a deveni pilot NASCAR, pentru că este nevoie de mulți ani pentru a atinge acest obiectiv. Trebuie să înțelegeți toate lucrurile mărunte, cum ar fi rețelele și mecanica, dar trebuie să vă dovediți și pe pistă. Dacă poți face asta, ai șansa să continui să urci pe scară până când într-o zi vei face schimb de vopsea cu cei mai buni șoferi din lume la Bristol sau Talladega.