Ofițerii marinei sunt membri de elită ai unui serviciu militar naval național, iar principalele lor locuri de muncă sunt conducerea și instruirea marinarilor mai puțin experimentați, comandarea navelor și pilotarea aeronavelor, după cum este necesar pentru securitatea națională sau, în timp de război, lupta aer-mare. Mulți sunt, de asemenea, implicați în furnizarea, inventarierea și selectarea proviziilor esențiale pentru misiune. Poate fi dificil să stabiliți o fișă precisă a postului pentru acest tip de muncă, deoarece depinde atât de mult de forțele navale pe care le servește o persoană, cât și de funcția sa specifică ca ofițer. Unii ofițeri sunt marinari de carieră care au urcat în grade, dar alții presupun o serie de alte profesii – medici, stomatologi și avocați sunt exemple bune – care și-au angajat cariera să lucreze cu militari și femei și cu familiile lor. În aproape toate cazurile, ofițerii sunt profesioniști cu normă întreagă care își dedică viața în serviciul marinei țării lor într-o poziție de conducere.
Înțelegerea ofițerului
Majoritatea țărilor cu putere navală își împart personalul în două mari categorii: oameni care s-au înrolat ca marinari și cei care au fost încadrați în acest post. Diferențele pot varia de la un loc la altul, dar în cele mai multe cazuri titlul de „ofițer” este rezervat cuiva care a fost angajat. Aceasta înseamnă că el sau ea a fost identificat ca o persoană cu o capacitate de conducere excepțională și o pregătire specializată care îi va permite să preia conducerea flotelor și a operațiunilor de comandă mai mult sau mai puțin independent.
Calea de promovare și avansare este, de obicei, cu adevărat diferită pentru oamenii care sunt comisionați față de cei care sunt înrolați doar pentru a servi pentru o anumită perioadă de timp, iar ofițerii sunt aproape întotdeauna considerați mai de elită. Totuși, se așteaptă, de obicei, mai mult de la ei. Aceștia sunt oamenii care sunt de obicei responsabili pentru proiectarea misiunilor, realizarea planurilor și oferirea de instrucțiuni în momentele cruciale.
Conducerea echipelor și a trupelor
Conducerea este de obicei aspectul care caracterizează cel mai universal al unui ofițer de marina. Chiar și ofițerii foarte tineri din posturile de rang inferior sunt adesea responsabili pentru conducerea plutoane întregi de marinari înrolați, în special în timp de luptă sau război. Ei pot fi, de asemenea, însărcinați cu proiectarea exercițiilor de antrenament și motivarea celor din jurul lor să se ralieze în spatele unei misiuni comune.
Comandând navele
Ofițerii sunt de obicei și la cârma navelor, submarinelor și a altor nave navale. Sunt căpitani și amirali și își folosesc experiența pentru a trasa cursuri și a identifica ținte. Un ofițer este, de obicei, persoana care face apelul când să tragă și asupra cui, de asemenea. De fapt, furnizarea de direcție expresă și navigare nu este tot ce fac acești profesioniști, totuși. Ofițerii special instruiți sunt, de obicei, cei responsabili cu negocierea intrărilor în port, cu funcționarii vamali și cu colaboratorii din porturile de escală. Deoarece ofițerii sunt personalul mai de elită, ei sunt adesea văzuți ca o față mai lustruită pentru marina în ansamblu și sunt de obicei cei aleși pentru a reprezenta o navă, un echipaj sau chiar o întreagă flotă.
Avioane de pilotaj
Multe dintre cele mai mari nave navale din mările din întreaga lume servesc ca noduri plutitoare unde sunt gestionate nu doar afacerile maritime, ci și cele aeriene. Unii ofițeri sunt în consecință instruiți în modul de pilotare a aeronavelor, ceea ce include decolarea și aterizarea de pe puntea transportatorului. Întreținerea și inspecția de bază a avionului pot fi, de asemenea, treaba ofițerului, sau aceasta poate fi relegata unei persoane cu mai puțină expertiză.
Furnizarea și inventarierea consumabilelor
Ofițerii pot fi însărcinați să furnizeze Marinei provizii, de la muniție și echipamente electronice până la medicamente și alimente. Acest tip de ofițeri furnizează marinarilor, navelor de suprafață, submarinelor, stațiilor de pe uscat și escadrilelor de aviație cu echipamente esențiale. Oamenii în aceste roluri au nevoie de obicei de abilități puternice de organizare, matematică și depanare. Cunoașterea logisticii poate fi, de asemenea, imperativă atunci când încercați să economisiți timp transportând materiale vitale.
O persoană în acest rol poate supraveghea și manipularea articolelor delicate, cum ar fi medicamentele și explozivii. Acest job presupune ca ofițerul să acționeze ca lider și manager de afaceri prin îndeplinirea sarcinilor executive. Responsabilitățile postului includ managementul financiar, evaluarea cererii și ofertei și evaluarea propunerilor potențialilor furnizori. Redactarea rapoartelor de responsabilitate și de acțiune după acțiune este, de obicei, parte a sarcinii.
Educație și instruire obligatorie
Există câteva moduri diferite de a deveni ofițer de marina și multe pot depinde de locație și de regulile jurisdicționale specifice. Cu toate acestea, pregătirea universitară este aproape întotdeauna necesară. În majoritatea cazurilor, participarea la o anumită academie navală, cum ar fi Academia Navală a Statelor Unite din Annapolis, Maryland, este calea cea mai directă. Recrutarea ofițerilor are loc frecvent și la universități, iar unele țări au, de asemenea, școli speciale de pregătire a ofițerilor pentru persoanele care decid să urmeze această carieră mai târziu în viață.
Oamenii care nu și-au finalizat studiile universitare se pot califica uneori dacă se angajează să termine și să obțină o diplomă, iar în multe cazuri marina va plăti efectiv pentru educație în aceste circumstanțe. Multe programe de recrutare vor plăti și educația profesională în schimbul unei anumite perioade de timp într-un rol de ofițer. Pe lângă învățarea standard de licență, aceasta include adesea și lucruri precum școala de medicină și facultatea de drept.