De ani de zile, pasionații de aer liber interesați să călătorească pe distanțe lungi prin păduri și păduri au ales ca mijloc de transport rucsacul. Și-au purtat echipamentul în rucsacuri mari și au făcut drumeții de câteva mile cu intenția de a se separa de societate și de facilitățile vieții de zi cu zi – în esență, trăind într-o manieră de sine stătătoare. Ideea i-a atras și pe bicicliști și s-a născut ciclismul. Turul cu bicicleta este procesul de a parcurge distanțe lungi în timpul excursiilor de mai multe zile, cu toate echipamentele, îmbrăcămintea și alte bunuri autonome pe bicicletă.
Cicloturismul există de mulți ani, deoarece bicicliștii au început să călătorească pe drumuri pe distanțe lungi, cu încărcăturile fixate în față, în spate și lateral pe bicicletă. Dar turismul nu se limitează la călătoriile pe drum. De la apariția bicicletei de munte, ciclismul off-road a câștigat avânt, iar bicicliștii au început să proiecteze diferite metode de fixare a încărcăturii pe bicicletă și chiar au făcut modificări bicicletelor în sine pentru a se adapta la turism. De exemplu, bicicletele de turism off-road au adesea cadre mai puternice destinate să suporte greutate suplimentară și rapoarte specifice de transmisie pentru a ajuta la pedalarea cu greutate suplimentară.
Gențile laterale – sau, genți care se atașează pe părțile laterale ale bicicletei – sunt o metodă obișnuită de distribuire uniformă a greutății echipamentului pe bicicletă. Deoarece adăugarea de greutate în partea din față a bicicletei poate afecta direcția și controlul, sacoșele atașate în față sunt de obicei, dar nu exclusiv, mai mici decât pungile de pe spatele bicicletei. Adăugând un port de viteze în spatele bicicletei, un călăreț poate atârna sacoșe de ambele părți ale roții din spate și, de asemenea, poate depozita o geantă suplimentară deasupra portbagajului pentru mai multă capacitate.
Alte metode de a transporta echipamentul în timpul călătoriilor cu bicicleta includ folosirea rucsacilor și acum, din ce în ce mai mult ca niciodată, a remorcilor. Câteva companii au dezvoltat remorci puternice, metalice, cu o singură roată, menite să tragă echipamentul în spatele bicicletei, ceea ce provoacă mai puține piedici asupra direcției și controlului. Unele dintre aceste remorci vin și cu suspensie, pentru a ajuta la control în timpul călătoriilor cu bicicleta în teren. Metodele de transportare a echipamentelor în timpul călătoriei cu bicicleta sunt în continuă schimbare, așa că asigurați-vă că consultați magazinul local de biciclete pentru cele mai recente metode și recomandări.