Un arbore în cruce este un suport structural pe o ambarcațiune cu vele, folosit pentru a ține liniile, cunoscute sub numele de giulgi, care susțin catargul. Face parte din trusamentul cunoscut sub numele de vârf și este denumit și arbore încrucișat, în funcție de preferințele de ortografie regionale. Alte nave pot folosi dispozitive cunoscute sub numele de împrăștiatoare pentru un scop similar. În general, un arbore în cruce este orice fel de grindă orizontală de susținere, cum ar fi o grindă instalată pentru legarea cailor într-un grajd.
Fiecare catarg are doi arbori transversali, situati de o parte și de alta a catargului. Giulgiurile se atașează de ele și coboară pe punte. Oferind sprijin din ambele părți, acestea mențin catargul fixat pe loc, chiar și în condiții nefavorabile. Uneori, și alte linii de ancorare vor fi plasate pe lungimea catargului. Tachelajul poate fi poziționat deasupra copacilor transversali ai catargului în diferite scopuri și întregul tachelaj este proiectat cu atenție pentru a evita încurcarea sau lovirea liniilor, deoarece acest lucru ar putea reprezenta o problemă de siguranță pentru marinari și oamenii de la bord.
Aceste suporturi structurale sunt instalate cu grijă, deoarece trebuie să poată rezista la presiune și să reziste în condiții de hash. Sprayul de sare și radiațiile ultraviolete pot fi găsite din abundență în jurul unei nave și ambele pot fi foarte dăunătoare. Sunt folosite lemne durabile și pot fi gudronate sau tratate în alt mod pentru a le face mai rezistente, iar arborele încrucișat este fixat cu grijă în loc pentru a vă asigura că nu va ceda sub stres. De asemenea, este inspectat regulat de marinari pentru semne de uzură, împreună cu alte aspecte ale catargului și tachetului. Eșecul unui arbore încrucișat ar putea fi catastrofal și această secțiune a navei este foarte importantă.
Când navele sunt proiectate, proiectantul se gândește la tipurile de solicitări de la bord și la condițiile în care va fi utilizată nava și abordează aceste preocupări. Aceasta poate include mutarea tachelajului pentru a se potrivi nevoilor speciale, precum și diferite modele de tachelaj pentru diferite tipuri de bărci. Majoritatea navelor de astăzi folosesc în primul rând catarge pentru aparate de comunicații, mai degrabă decât tachelaj, deoarece sunt disponibile alte moduri de putere, iar arborele încrucișat poate servi unui dublu scop prin susținerea echipamentului.
Înlocuirea arborilor încrucișați uzați și deteriorați are loc în mod ideal în mediul controlat al unui șantier naval, unde nava poate fi dezbrățată de tachelaj pentru a efectua întreținere. Catargul va trebui coborât cu atenție și este adesea întreținut în același timp, verificând dacă există fisuri, putrezire și alte semne de uzură pentru a determina dacă trebuie și înlocuit.