Un aparat care se atașează la un camion pentru a transporta remorci este o platformă de remorcă. Acestea sunt cel mai frecvent atașate camioanelor cu semiremorcă. În cele mai multe cazuri, platformele de remorcă sunt în esență platforme pe care lăzile de transport și cutiile mari de transport se află deasupra pentru transport. Unele platforme sunt mai specializate pentru anumite echipamente. Termenul „remorcă” poate fi folosit și ca o descriere generală pentru camioanele care transportă mărfuri sau trag remorci – de-a lungul liniilor „big rig” – deși această utilizare este cea mai comună în Statele Unite.
Remorcile sunt modalități comune și eficiente de a transporta și de a muta echipamente. Remorcile mai mici vin adesea cu roți atașate și pot fi trase cu ușurință în spatele mașinilor și dubelor cu un simplu cârlig de remorcă. Cu toate acestea, remorcile mai mari sunt adesea mai puțin mobile. Mulți nu au roți deloc, ceea ce poate face ca mutarea lor dintr-un loc în altul să fie mai dificilă. O platformă de remorcă oferă în esență roți pentru o remorcă, precum și o cuplare pentru camion.
Cea mai simplă platformă de remorcă este puțin mai mult decât o platformă alungită pe roți. Instalațiile vin în diferite dimensiuni. Cele mai mici platforme conțin doar două roți și sunt concepute pentru a se atașa la o mașină sau un camion mic. Remorcile din această varietate sunt utilizate în mod obișnuit pentru transportul echipamentelor de amenajare a teritoriului, unelte motorizate sau alte mașini mici.
Majoritatea platformelor de remorcă sunt semnificativ mai mari, iar majoritatea sunt folosite comercial pentru transport și recepție. Unele articole pot fi expediate eficient pe calea aerului, dar mărfurile mai mari, în special mașinile și mașinile majore, sunt expediate mai eficient pe mare. Containerele de marfă și lăzile mari sunt standardele transportului maritim, dar aceste containere pot fi dificil de manevrat odată ce ajung în porturi.
Camioanele cu platforme de remorcă sunt adesea soluția. Camionul este un mijloc popular de transport și transport în întreaga lume. Un camion este de obicei alcătuit din două părți principale: cabina, unde este găzduit motorul și șoferul stă, și remorca, care se atașează la cabină cu un cârlig. Unele camioane pot trage doar o singură platformă de remorcă la un moment dat, dar altele pot trage mai multe deodată. O mare parte din aceasta depinde de greutatea și lungimea conținutului remorcii, precum și de puterea totală a cabinei.
Alte platforme de remorcă sunt mai specializate. O instalație de foraj montată pe remorcă, de exemplu, este o instalație portabilă de foraj petrolier care este montată pe o remorcă care poate fi cuplată la un camion și transportată cu ușurință. Aceste tipuri de instalații de foraj montate pe remorcă sunt remorci dintr-o singură piesă, ceea ce înseamnă că instalația de foraj este o parte permanentă a remorcii. Spre deosebire de o platformă tradițională cu remorcă, care poate fi utilizată pentru o varietate de sarcini diferite de transport sau transport, o instalație de foraj montată pe remorcă poate fi utilizată numai pentru foraj.
Acest tip de platformă de remorcă este extrem de popular în părțile bogate în petrol ale lumii, în special atunci când platformele mai permanente se defectează sau funcționează defectuos. Capacitatea de a conduce rapid într-un înlocuitor economisește mult timp și bani. Instalații similare de remorcă all-in-one sunt comune în industria construcțiilor și a demolărilor.