Un ansamblu de legătură ștergător este un dispozitiv mecanic care transferă puterea de la motorul ștergătorului de parbriz la brațele ștergătoarelor. Fabricat în mod obișnuit din componente din oțel ștanțat, ansamblul de legătură ștergător este de obicei compus din două sau trei secțiuni, unele ansambluri folosind patru secțiuni de legătură pentru a completa sistemul. Ansamblul articulației ștergătoarelor este proiectat în așa fel încât articulația conduce ștergătoarele printr-o mișcare completă de măturare pe parbriz atunci când sunt utilizate.
În timp ce ștergătoarele de parbriz din multe vehicule mătură înainte și înapoi peste parbriz, motorul obișnuit al ștergătoarelor de parbriz nu funcționează înainte și înapoi, mai degrabă funcționează prin rotire continuă ca un motor de ventilator. O ureche mică sau un braț de legătură se atașează la butucul de antrenare al motorului ștergător la un capăt și la ansamblul de legătură ștergător la celălalt. Mișcarea înainte și înapoi a brațelor ștergătoarelor provine din ansamblul de legătură ștergător care se mișcă într-o direcție atunci când urechea se află în partea de sus a butucului de antrenare și în direcția opusă când urechea se află în partea de jos a butucului de antrenare. Acest lucru este asemănător cu vizionarea acelui secund de pe un ceas care pare să se miște la dreapta când se află în poziția de la ora 12 și la stânga când se află în poziția de la ora șase.
Capacitatea de a roti și pivota diferitele secțiuni ale ansamblului de legătură ștergător este posibilă prin nituri și bucșe de nailon montate lejer. Niturile țin împreună secțiunile de legătură, în timp ce bucșele din nailon oferă brațelor de legătură o componentă silențioasă și amortizată asemănătoare unui rulment. Ansamblul tipic de legătură ștergător este proiectat pentru a rezista mai mult decât automobilul mediu. În unele aplicații, legătura este atașată permanent la turnurile de pivotare a ștergătoarelor. Acest lucru impune înlocuirea ambelor turnuri de ștergător atunci când există o deficiență a legăturii ștergătoarelor.
Cel mai frecvent, legătura se află sub capacul vehiculului. Acest lucru protejează mecanismul de expunerea la elemente și asigură o funcționare silențioasă atunci când este utilizat. Faptul că legătura este nevăzută la majoritatea vehiculelor este motivul pentru care un zgomot sau scârțâit este tipul de semnal cel mai ușor detectat că ar putea exista o problemă cu ansamblul de legătură. Majoritatea vehiculelor vor avea un panou detașabil sau o zonă ecranată care va permite accesul la legătura și la motorul ștergătoarelor. La unele vehicule mai mari și mai largi, ansamblul de legătură poate include un suport în mijlocul zonei capotei care susține legătura de înclinare sau răsucire atunci când este utilizată.