O anvelopă pneumatică este o anvelopă rotundă, din cauciuc, care este umflată cu aer. Cel mai comun exemplu de anvelope pneumatice în viața de zi cu zi sunt anvelopele unui automobil. Anvelopa pneumatică poate fi găsită și pe biciclete, scaune cu rotile și stivuitoare. Anvelopa pneumatică este populară deoarece absoarbe impactul dintre vehicul și drum, reducând denivelările și șocurile resimțite de pasagerii din interiorul unui vehicul.
Înainte de a fi inventată anvelopa pneumatică, o anvelopă era pur și simplu o bandă de metal care era turnată la o anumită dimensiune și înfășurată în jurul roților de lemn ale vagoanelor. Aceste anvelope nu absorbeau șocurile și erau în primul rând pentru protejarea roții din lemn, astfel încât să reziste mai mult. Astăzi, majoritatea anvelopelor sunt anvelope pneumatice, deși de obicei se mai numesc doar anvelope. Cuvântul pneumatic înseamnă pur și simplu un articol care folosește aer.
Anvelopele funcționează pentru că au călcare pe ele. Banda de rulare reprezintă modelele în relief care apar pe partea superioară a unei anvelope noi, care adesea par să zig-zag în jurul anvelopei. Banda de rulare ajută anvelopa să câștige tracțiune pe drum pentru a preveni alunecarea acesteia. Acest lucru este deosebit de important atunci când conduceți pe ploaie sau zăpadă. Odată ce banda de rulare a unei anvelope începe să se uzeze, aceasta devine alunecă și șoferul ar trebui să înlocuiască anvelopele.
În timp ce anvelopa pneumatică este o îmbunătățire față de versiunile mai vechi ale anvelopei, încă are propriile sale probleme. Cea mai mare problemă cu anvelopele pneumatice este scurgerea sau o anvelopă deflată. Anvelopa poate fi perforată dacă un obiect ascuțit este răsturnat în timpul conducerii. Acest lucru poate provoca o scurgere lentă care în cele din urmă aplatizează anvelopa și o face inutilă. De asemenea, o anvelopă poate avea o explozie în timpul conducerii, adesea din cauza unui impact puternic sau a supraîncărcării vehiculului, ceea ce duce la spargerea anvelopei și devenind inutilă.
Siguranța șoferului este importantă și întreținerea anvelopelor unei mașini face parte din aceasta. Anvelopele ar trebui rotite la fiecare schimbare de ulei efectuată pe mașină, ar trebui să fie inspectate în mod obișnuit acasă pentru scurgeri sau benzi de rulare uzate, iar o anvelopă de rezervă trebuie să fie transportată în portbagaj. Un șofer ar trebui, de asemenea, să fie alert în timpul conducerii și pregătit în cazul în care are loc o explozie sau alt eveniment. Un manometru pentru presiunea anvelopelor este ieftin și trebuie achiziționat și păstrat în mașină. Dacă mașina conduce ciudat, opriți-vă în următoarea locație convenabilă și verificați presiunea în anvelope.