Este foarte dificil să aruncați în mod corespunzător anvelopele din cauciuc din vehicule, deoarece aceste obiecte din cauciuc conțin o cantitate semnificativă de spațiu liber. Aceasta înseamnă că gropile de gunoi se vor umple foarte repede, iar spațiul gol poate adăposti paraziți, permite reproducerea țânțarilor și chiar capcana gazului metan. O fabrică de reciclare a anvelopelor ajută la rezolvarea acestei probleme prin distrugerea anvelopelor vechi și transformându-le în materiale utilizabile. Anvelopele pot fi livrate la o fabrică de reciclare a anvelopelor, de obicei în pachete create cu un compactor și apoi descompuse în bucăți mici cunoscute sub numele de cauciuc pesmet.
Acest cauciuc pesmet poate fi reutilizat în mai multe moduri, inclusiv utilizarea în asfalt fierbinte, așezarea terenurilor de baschet sau de tenis și chiar la fabricarea tălpilor de pantofi. Aceste procese nu au loc însă la uzina de reciclare a anvelopelor; în schimb, această facilitate va fi folosită pentru a sparge anvelopele vechi și a le transforma în cauciuc pesmet utilizabil. Instalația va avea, de asemenea, capacități de ambalare, ceea ce înseamnă că particulele de cauciuc pot fi compactate în baloturi mari care sunt de obicei învelite în plastic. Aceste baloturi fac ca transportul particulelor de cauciuc să fie mult mai sigur și mai ușor; balotii pot fi depozitati cu usurinta si la uzina de reciclare a anvelopelor.
Multe anvelope conțin metal și, în multe cazuri, acest metal trebuie separat de cauciuc înainte ca cauciucul să poată fi reutilizat eficient. Multe locații ale fabricilor de reciclare a anvelopelor vor avea utilaje pentru a realiza acest lucru, deși în unele cazuri metalul este lăsat în interiorul cauciucului. Urmele de metal din interiorul cauciucului pot fi periculoase atunci când cauciucul pesmet este folosit ca umplutură în sol, deoarece substanțele chimice din metal și cauciucul vulcanizat se pot scurge în sol, ducând la contaminare.
Dacă o anvelopă este în stare suficient de bună pentru a fi reșapată, aceasta poate fi sortată și trimisă unui producător de anvelope care are capacitatea de a reșapa anvelopa. O fabrică de reciclare a anvelopelor, de obicei, nu va avea mașinile sau forța de muncă pentru a face această lucrare la fața locului. Majoritatea mașinilor dintr-o fabrică de reciclare a anvelopelor sunt concepute pentru a distruge anvelopele; Tocătoarele, de exemplu, sunt mașini care au buncăre mari în care pot fi încărcate anvelopele. Lamele rotative vor sfărâma apoi anvelopele mari în cauciucul firimiți. Dimensiunea particulelor va varia în general în funcție de modul în care este configurată mașina, permițând astfel mașinii să creeze particule de dimensiuni diferite în funcție de aplicația dorită.