Oțelul cu plasticitate indusă de transformare (TRIP) este o formă de oțel de înaltă rezistență utilizată în principal în industria auto. Acest tip de oțel constă din ferită, bainită și formațiuni de carbon austenită, care ajută la echilibrarea proprietăților fizice ale materialului. Atunci când este supusă unor solicitări sau impacturi mari, austenita din oțel se transformă într-o formațiune de carbon cunoscută sub numele de martensită. Această transformare permite oțelului TRIP să mențină un nivel ridicat de rezistență și rezistență la impact, rămânând în același timp flexibil și ductil.
Pentru a produce oțel TRIP, producătorii se bazează pe un proces de recoacere și călire. În timpul recoacerii, oțelul este încălzit la un interval precis de temperatură. Oțelul este apoi supus călirii, unde este răcit rapid într-o soluție de apă sau saramură. Prin menținerea unui control atent asupra temperaturii și duratei acestor procese, producătorii de oțel pot profita de cele mai dorite proprietăți ale diferitelor etape ale fazării sau formării carbonului. Acest lucru ajută oțelul TRIP să atingă un echilibru între rezistență, fragilitate, duritate și maleabilitate.
Oțelul TRIP poate fi utilizat în orice aplicație care ar putea beneficia de oțel de înaltă rezistență. Acest tip de metal este deosebit de important pentru industria auto și de transport. Producătorii din aceste domenii aleg oțelul TRIP datorită capacității sale de a absorbi energie în timpul unui accident sau alt impact. În loc să se defecteze sau să se îndoaie ca produsele standard din oțel, oțelul TRIP devine de fapt mai puternic în timpul unui accident din cauza formării martensitei. Acest material poate fi folosit și în alte industrii pentru a realiza articole cu o geometrie complexă sau obiecte metalice care necesită multă întindere.
În comparație cu oțelul tradițional, oțelul cu plasticitate indusă de transformare oferă multe avantaje. Este foarte puternic și dur, dar și flexibil și ductil. Nu este casant și este foarte rezistent la fisuri sau deteriorări cauzate de tensiune sau impact. Natura ductilă a acestui material oferă o mare flexibilitate de proiectare, astfel încât producătorii pot crea o mare varietate de piese. Acest material poate fi, de asemenea, încălzit sau copt pentru a-și crește și mai mult duritatea în anumite condiții.
Un dezavantaj asociat cu oțelul TRIP este dificultatea sudării acestui material. Adesea necesită tehnici sau echipamente speciale de sudare pentru a îmbina acest tip de oțel de înaltă rezistență la alte obiecte metalice. De asemenea, producătorii trebuie să se bazeze pe amestecuri și aliaje precise de metale pentru a produce oțel TRIP eficient. Acest lucru poate necesita experimentarea conținutului de carbon, încălzire și răcire pentru a obține rezultatele dorite.